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Volkswagen se tornará fornecedora de baterias para outras montadoras

Name: Volkswagen se tornará fornecedora de baterias para outras montadoras
Uploaded: 2023-03-28T00:55:30-03:00
Description: Investimento em mineração e planos de construir uma fábrica no Canadá para vender baterias para a Ford

Investimento em mineração e planos de construir uma fábrica no Canadá para vender baterias para a Ford

volkswagen se tornará fornecedora de baterias para outras montadoras

Recentemente, o novo CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, sugeriu que a parceria da empresa com a Ford está “intensificando”. Isto é interessante pois a Ford disse que está trabalhando para não depender da VW no longo-prazo. No entanto, a agora maior fabricante da Europa tem planos de tornar-se uma fornecedora de baterias para carros elétricos, fornecendo células para outras marcas.

As baterias são a parte mais cara de um carro elétrico. Há anos ouvimos das fabricantes que o custo das células e conjuntos de baterias irá baixar em algum momento. Embora o preço de produção tenha baixado um pouco, a demanda crescente faz com as baterias continuem caras.

Dito isto, conforme as fabricantes fazem a transição para os elétricos, a economia de escala deve ajudar a reduzir os custos das baterias. Mais empresas irão mineirar e refinar materiais, o que levará a uma quantidade maior de baterias e o custo de produção deve cair mais. No entanto, até que isto aconteça, as marcas que estão investindo mais em uma linha de elétricos terão que fazer planos mais imediatos.

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De acordo com reportagens recentes, a PowerCo, empresa de produção de baterias da Volkswagen, planeja crescer exponencialmente e fornecer os componentes no mercado global no futuro. O objetivo é que a PowerCo atenda metade das necessidades da Volkswagen e venda o restante para as rivais, incluindo a Ford. No caso da marca norte-americana, a PowerCo ainda deve fornencer baterias o suficiente para que produza 1,2 milhão de veículos com a plataforma MEB.

Claramente, os executivos do Grupo Volkswagen acreditam que a empresa pode fazer dinheiro com este negócio, embora o lucro vá depender do quanto conseguirá reduzir os custos de produção das baterias. Se o Grupo VW conseguir montar baterias mais baratas, e vendê-las com uma boa margem de lucro, pode virar dinheiro para investir em mais carros elétricos.

Para que os custos das baterias caiam significantemente, é necessário um esforço maior de mineiração e refinamento. Elon Musk, CEO da Tesla, também falou sobre isso há um tempo e começou a investir na mineiração, então não é uma surpresa que a Volkswagen também está seguindo este caminho.

De acordo com a agência Reuters, o Grupo VW quer aumentar bastante o volume de produção dos carros elétricos e, consequentemente, reduzir custos. Isto inclui obter a matéria-prima necessária para as baterias, e isto seria feito em um acordo com o Canadá, que vai garantir que os veículos obtenham os novos créditos fiscais dos Estados Unidos. Thomas Schafer, CEO da marca Volkswagen, disse ao Electrek:

“Este volume vai nos ajudar a reduzir os preços para sermos competitivos e ainda fazer dinheiro.”

A VW recentemente confirmou que este acordo com o Canadá é oficial. A fabricante irá construir uma fábrica de baterias para carros elétricos em St. Thomas (Ontario). É uma área que tem muitos das matérias-primas necessárias, é muito dependente de energia renovável e oferece a chance da Volkswagen investir nas operações de mineiração na região.

De acordo com Thomas Schmall, membro da diretoria do Grupo Volkswagen responsável por tecnologia, um dos gargalos dos carros elétricos é a falta de matéria-prima, e a solução é aumentar a mineiração. Schamll ainda disse que esta é a razão pela qual a Volkswagen fará um investimento direto na mineiração.