O mercado automotivo brasileiro registrou 13.018 carros e comerciais leves emplacados em x de dezembro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Volkswagen Polo, com 832 emplacamentos.
O Chevrolet S-10 vem em 4º, com 478 registros.
Fecha o top 5 o Hyundai Creta com 472.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – dezembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 21 de dezembro de 2023
| # | Modelo | Vendas dia 21 | Δ / dia 20 |
| 1 | VW/POLO | 832 | 22,4% |
| 2 | GM/ONIX | 549 | -35,9% |
| 3 | GM/TRACKER | 484 | 33,0% |
| 4 | GM/S10 | 478 | 86,7% |
| 5 | HYUNDAI/CRETA | 472 | 27,2% |
| 6 | FIAT/MOBI | 469 | 110,3% |
| 7 | FIAT/TORO | 449 | 120,1% |
| 8 | FIAT/STRADA | 443 | 7,3% |
| 9 | HYUNDAI/HB20S | 382 | 430,6% |
| 10 | VW/T CROSS | 316 | -15,5% |
| 11 | GM/ONIX PLUS | 313 | -14,5% |
| 12 | NISSAN/KICKS | 291 | 69,2% |
| 13 | VW/NIVUS | 281 | -16,9% |
| 14 | HONDA/HR-V | 279 | -0,7% |
| 15 | RENAULT/DUSTER | 270 | 229,3% |
| 16 | TOYOTA/HILUX | 269 | 36,5% |
| 17 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 262 | -4,0% |
| 18 | VW/VIRTUS | 251 | 32,8% |
| 19 | TOYOTA/COROLLA | 248 | 4,6% |
| 20 | FIAT/ARGO | 246 | -5,4% |
| 21 | HYUNDAI/HB20 | 235 | 44,2% |
| 22 | FIAT/FASTBACK | 216 | 4,9% |
| 23 | GM/MONTANA | 206 | 12,0% |
| 24 | JEEP/COMPASS | 198 | 6,5% |
| 25 | FIAT/PULSE | 195 | 27,5% |
| 26 | FIAT/CRONOS | 193 | 78,7% |
| 27 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 191 | 45,8% |
| 28 | TOYOTA/YARIS HB | 190 | 11,1% |
| 29 | VW/SAVEIRO | 189 | -30,8% |
| 30 | PEUGEOT/208 | 182 | 14,5% |
| 31 | FIAT/FIORINO | 165 | -2,4% |
| 32 | BYD/DOLPHIN | 152 | 16,9% |
| 33 | FORD/RANGER | 151 | 43,8% |
| 34 | JEEP/RENEGADE | 144 | -19,6% |
| 35 | RAM/RAMPAGE | 144 | -5,3% |
| 36 | GM/SPIN | 143 | 74,4% |
| 37 | GWM/HAVAL H6 | 141 | 18,5% |
| 38 | RENAULT/KANGOO E-TECH |
140 | – |
| 39 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 135 | -4,9% |
| 40 | TOYOTA/HILUX SW4 | 126 | 38,5% |
| 41 | RENAULT/KWID | 125 | -70,6% |
| 42 | BYD/SONG PLUS | 111 | 32,1% |
| 43 | CITROEN/C3 | 98 | 12,6% |
| 44 | MITSUBISHI/L200 | 95 | 1,1% |
| 45 | VW/TAOS | 92 | -8,0% |
| 46 | RENAULT/OROCH | 64 | 23,1% |
| 47 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 60 | -10,4% |
| 48 | JEEP/COMMANDER | 59 | -7,8% |
| 49 | NISSAN/FRONTIER | 58 | -14,7% |
| 50 | NISSAN/VERSA | 58 | 3,6% |
| 51 | HONDA/CITY | 57 | 14,0% |
| 52 | RENAULT/MASTER | 55 | -1,8% |
| 53 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 55 | 71,9% |
| 54 | BYD/SEAL | 49 | 8,9% |
| 55 | HONDA/CITY HATCH | 49 | 4,3% |
| 56 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 43 | 2,4% |
| 57 | VW/AMAROK | 41 | 64,0% |
| 58 | RENAULT/SANDERO | 40 | 5,3% |
| 59 | BYD/YUAN PLUS | 37 | 42,3% |
| 60 | HONDA/ZR-V | 35 | 2,9% |
| 61 | PEUGEOT/EXPERT | 33 | 450,0% |
| 62 | GWM/ORA 03 | 27 | -28,9% |
| 63 | VOLVO/XC60 | 27 | 3,8% |
| 64 | GM/EQUINOX | 22 | 15,8% |
| 65 | VOLVO/XC40 | 21 | 0,0% |
| 66 | RENAULT/LOGAN | 20 | -82,3% |
| 67 | BMW/X5 | 20 | 33,3% |
| 68 | BMW/320I | 19 | 5,6% |
| 69 | VW/JETTA | 19 | 11,8% |
| 70 | VW/TIGUAN | 18 | 28,6% |
| 71 | GM/CRUZE SEDAN | 18 | 200,0% |
| 72 | MITSUBISHI/PAJERO | 17 | 112,5% |
| 73 | FIAT/SCUDO | 15 | -85,3% |
| 74 | CITROEN/C4 CACTUS | 15 | -21,1% |
| 75 | AUDI/Q5 | 14 | -57,6% |
| 76 | AUDI/Q3 | 14 | -17,6% |
| 77 | NISSAN/SENTRA | 13 | 30,0% |
| 78 | RAM/3500 | 13 | 8,3% |
| 79 | LAND ROVER/DISCOVERY | 12 | 0,0% |
| 80 | FIAT/DUCATO | 12 | -7,7% |
| 81 | FORD/BRONCO | 12 | 50,0% |
| 82 | BMW/X3 | 12 | 33,3% |
| 83 | BMW/X1 | 11 | -57,7% |
| 84 | FORD/MAVERICK | 11 | -15,4% |
| 85 | BMW/X4 | 11 | 57,1% |
| 86 | RAM/CLASSIC | 10 | -23,1% |
| 87 | IVECO/DAILY 30-130 | 10 | 100,0% |
| 88 | FORD/TRANSIT | 9 | 0,0% |
| 89 | RAM/2500 | 9 | 80,0% |
| 90 | LAND ROVER/EVOQUE | 9 | -25,0% |
| 91 | BMW/X6 | 9 | 50,0% |
| 92 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
9 | 50,0% |
| 93 | KIA/K2500 | 8 | -46,7% |
| 94 | MAN-VW/EXPRESS | 8 | 33,3% |
| 95 | M.BENZ/CLASSE C | 8 | 14,3% |
| 96 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
8 | 300,0% |
| 97 | M.BENZ/SPRINTER | 8 | – |
| 98 | KIA/SPORTAGE | 7 | -12,5% |
| 99 | PORSCHE/MACAN | 7 | -41,7% |
| 100 | PEUGEOT/2008 | 7 | -12,5% |
| 101 | EFFA/V21 | 7 | -36,4% |
| 102 | PORSCHE/BOXSTER | 7 | 133,3% |
| 103 | GM/CRUZE HB | 7 | 250,0% |
| 104 | TOYOTA/RAV4 | 6 | -25,0% |
| 105 | IVECO/DAILY | 6 | -14,3% |
| 106 | KIA/NIRO | 6 | 100,0% |
| 107 | AUDI/A3 SEDAN | 6 | 500,0% |
| 108 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | 20,0% |
| 109 | CITROEN/JUMPY | 5 | -16,7% |
| 110 | PORSCHE/911 | 5 | -37,5% |
| 111 | LAND ROVER/DEFENDER | 5 | 150,0% |
| 112 | JAC/E-JS1 | 5 | -54,5% |
| 113 | MINI/COOPER | 5 | 66,7% |
| 114 | VOLVO/XC90 | 4 | -50,0% |
| 115 | FORD/TERRITORY | 4 | -73,3% |
| 116 | M.BENZ/CLASSE GLA | 4 | 100,0% |
| 117 | JEEP/GLADIATOR | 4 | -50,0% |
| 118 | HYUNDAI/HR | 4 | 0,0% |
| 119 | RAM/1500 | 4 | -20,0% |
| 120 | AUDI/A5 | 4 | – |
| 121 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 3 | -50,0% |
| 122 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | -62,5% |
| 123 | GM/TRAILBLAZER | 3 | 0,0% |
| 124 | M.BENZ/CLA200 | 3 | 200,0% |
| 125 | PORSCHE/TAYCAN | 3 | -40,0% |
| 126 | HONDA/ACCORD | 3 | -40,0% |
| 127 | PEUGEOT/PARTNER | 2 | -50,0% |
| 128 | VOLVO/C40 | 2 | -81,8% |
| 129 | LAND ROVER/VELAR | 2 | – |
| 130 | LEXUS/UX250H | 2 | 0,0% |
| 131 | EFFA/V22 | 2 | 100,0% |
| 132 | BMW/IX | 2 | 100,0% |
| 133 | BMW/IX3 | 2 | 100,0% |
| 134 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | – |
| 135 | AUDI/Q7 | 2 | 100,0% |
| 136 | BMW/I3 | 2 | – |
| 137 | KIA/STONIC | 1 | -66,7% |
| 138 | AUDI/Q8 | 1 | -50,0% |
| 139 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | – |
| 140 | JEEP/CHEROKEE | 1 | -75,0% |
| 141 | FORD/MUSTANG | 1 | -66,7% |
| 142 | RDK/SULTAN | 1 | 0,0% |
| 143 | FER CAR/NAJA ONE | 1 | 0,0% |
| 144 | BMW/420I | 1 | 0,0% |
| 145 | AUDI/A3 | 1 | -50,0% |
| 146 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 1 | – |
| 147 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 148 | JAGUAR/FPACE | 1 | 0,0% |
| 149 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | 0,0% |
| 150 | GM/CAMARO | 1 | – |
| 151 | M.BENZ/GLC | 1 | 0,0% |
| 152 | RENAULT/CAPTUR | 1 | – |
| 153 | BMW/M3 | 1 | – |
| 154 | JAC/E-JS4 | 1 | – |
| 155 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | – |
| 156 | BMW/218I | 1 | – |
| 157 | FYBER/FYBER | 1 | – |
| 158 | HYUNDAI/IONIQ | 1 | – |
| 159 | NISSAN/LEAF | 1 | – |
Ranking – marcas mais vendidas – dia 21 de dezembro de 2023
| # | Marca | Vendas dia 21 | Share dia 21 | Δ / dia 20 |
| 1 | FIAT | 2.403 | 18,5% | 29,8% |
| 2 | GM | 2.224 | 17,1% | 4,0% |
| 3 | VW | 2.039 | 15,7% | 1,4% |
| 4 | Toyota | 1.292 | 9,9% | 16,5% |
| 5 | Hyundai | 1.094 | 8,4% | 79,3% |
| 6 | Renault | 715 | 5,5% | -6,7% |
| 7 | Honda | 423 | 3,2% | 0,7% |
| 8 | Nissan | 421 | 3,2% | 37,6% |
| 9 | Jeep | 406 | 3,1% | -7,9% |
| 10 | BYD | 349 | 2,7% | 22,5% |
| 11 | CAOA Chery | 240 | 1,8% | -4,8% |
| 12 | Peugeot | 224 | 1,7% | 25,8% |
| 13 | Ford | 188 | 1,4% | 19,0% |
| 14 | RAM | 180 | 1,4% | -3,7% |
| 15 | GWM | 168 | 1,3% | 7,0% |
| 16 | Mitsubishi | 167 | 1,3% | 24,6% |
| 17 | Citroen | 121 | 0,9% | 2,5% |
| 18 | BMW | 91 | 0,7% | 4,6% |
| 19 | Volvo | 54 | 0,4% | -18,2% |
| 20 | Audi | 43 | 0,3% | -25,9% |
| 21 | Land Rover | 36 | 0,3% | 28,6% |
| 22 | Mercedes | 29 | 0,2% | 38,1% |
| 23 | Porsche | 28 | 0,2% | -28,2% |
| 24 | Kia | 22 | 0,2% | -24,1% |
| 25 | Iveco | 16 | 0,1% | 33,3% |
| 26 | Mini | 14 | 0,1% | 40,0% |
| 27 | EFFA | 9 | 0,1% | -25,0% |
| 28 | VW-MAN | 8 | 0,1% | 33,3% |
| 29 | JAC | 6 | 0,0% | -45,5% |
| 30 | Lexus | 3 | 0,0% | 50,0% |
| 31 | Jaguar | 1 | 0,0% | -50,0% |
| 32 | RDK | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 33 | FER CAR | 1 | 0,0% | 0,0% |
| 34 | Suzuki | 1 | 0,0% | – |
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