O mercado automotivo brasileiro registrou 3.557 carros e comerciais leves emplacados em 8 de setembro de 2023, dos quais a liderança ficou com o Volkswagen Polo, com 316 emplacamentos.
O Honda HR-V vem em 4º, com 147 registros.
Fecha o top 5 o Chevrolet Tracker com 121.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – setembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 8 de setembro de 2023
| # | Modelo | Vendas em 8 | Δ / dia 6 |
| 1 | VW/POLO | 316 | 14,9% |
| 2 | VW/NIVUS | 228 | 81,0% |
| 3 | HYUNDAI/HB20 | 189 | -75,2% |
| 4 | HONDA/HR-V | 147 | -26,5% |
| 5 | GM/TRACKER | 121 | -56,6% |
| 6 | HYUNDAI/CRETA | 118 | -65,8% |
| 7 | VW/T CROSS | 107 | -48,8% |
| 8 | FIAT/STRADA | 106 | -78,1% |
| 9 | NISSAN/KICKS | 102 | -50,7% |
| 10 | VW/VIRTUS | 101 | -51,4% |
| 11 | GM/ONIX | 99 | -53,5% |
| 12 | JEEP/COMPASS | 98 | -48,4% |
| 13 | FIAT/FASTBACK | 83 | -59,1% |
| 14 | TOYOTA/COROLLA | 81 | -56,7% |
| 15 | TOYOTA/HILUX | 81 | -60,1% |
| 16 | GM/ONIX PLUS | 75 | -57,1% |
| 17 | FIAT/TORO | 69 | -70,6% |
| 18 | VW/SAVEIRO | 58 | -56,1% |
| 19 | FIAT/PULSE | 57 | -66,1% |
| 20 | RENAULT/KWID | 53 | -22,1% |
| 21 | FIAT/ARGO | 52 | -80,9% |
| 22 | PEUGEOT/208 | 52 | -38,1% |
| 23 | MITSUBISHI/L200 | 52 | 23,8% |
| 24 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 50 | -65,0% |
| 25 | FIAT/MOBI | 49 | -79,8% |
| 26 | FORD/RANGER | 49 | -41,0% |
| 27 | JEEP/RENEGADE | 48 | -61,9% |
| 28 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 46 | -68,1% |
| 29 | FIAT/CRONOS | 42 | -76,1% |
| 30 | GM/MONTANA | 40 | -69,0% |
| 31 | GWM/HAVAL H6 | 40 | -13,0% |
| 32 | HYUNDAI/HB20S | 39 | -97,9% |
| 33 | CITROEN/C3 | 34 | -43,3% |
| 34 | TOYOTA/YARIS HB | 33 | -65,6% |
| 35 | TOYOTA/HILUX SW4 | 32 | -70,1% |
| 36 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 30 | -14,3% |
| 37 | HONDA/CITY HATCH | 30 | 7,1% |
| 38 | JEEP/COMMANDER | 28 | -65,4% |
| 39 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 28 | -34,9% |
| 40 | VW/TAOS | 27 | -50,9% |
| 41 | FIAT/FIORINO | 24 | -72,1% |
| 42 | BYD/SONG PLUS | 22 | -40,5% |
| 43 | RENAULT/DUSTER | 21 | -81,3% |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 20 | 11,1% |
| 45 | GM/S10 | 19 | -81,7% |
| 46 | BYD/DOLPHIN | 19 | -36,7% |
| 47 | VW/AMAROK | 18 | -43,8% |
| 48 | NISSAN/VERSA | 18 | -40,0% |
| 49 | HONDA/CITY | 15 | -53,1% |
| 50 | RENAULT/MASTER | 14 | -76,7% |
| 51 | RENAULT/OROCH | 14 | -63,2% |
| 52 | LAND ROVER/DISCOVERY | 14 | -39,1% |
| 53 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 14 | -39,1% |
| 54 | CITROEN/C4 CACTUS | 11 | -26,7% |
| 55 | BMW/320I | 10 | -50,0% |
| 56 | NISSAN/SENTRA | 10 | -33,3% |
| 57 | GM/SPIN | 9 | -89,4% |
| 58 | BMW/X1 | 9 | -66,7% |
| 59 | RENAULT/SANDERO | 9 | -60,9% |
| 60 | GM/EQUINOX | 9 | -35,7% |
| 61 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 8 | -66,7% |
| 62 | VOLVO/XC60 | 8 | -27,3% |
| 63 | FORD/TERRITORY | 7 | -61,1% |
| 64 | IVECO/DAILY | 7 | 16,7% |
| 65 | HONDA/ACCORD | 7 | – |
| 66 | NISSAN/FRONTIER | 6 | -82,9% |
| 67 | PEUGEOT/EXPERT | 5 | -66,7% |
| 68 | KIA/K2500 | 5 | -44,4% |
| 69 | VOLVO/XC90 | 5 | -54,5% |
| 70 | JAC/E-JS1 | 5 | 400,0% |
| 71 | FIAT/SCUDO | 4 | -77,8% |
| 72 | PEUGEOT/2008 | 4 | -69,2% |
| 73 | RAM/CLASSIC | 4 | -20,0% |
| 74 | VW/JETTA | 4 | -50,0% |
| 75 | VOLVO/XC40 | 4 | -73,3% |
| 76 | TOYOTA/RAV4 | 4 | 100,0% |
| 77 | BMW/X6 | 4 | 33,3% |
| 78 | MINI/JCW | 4 | – |
| 79 | RAM/2500 | 3 | -78,6% |
| 80 | MAN-VW/EXPRESS | 3 | 50,0% |
| 81 | AUDI/Q3 | 3 | 50,0% |
| 82 | LAND ROVER/DEFENDER | 3 | 0,0% |
| 83 | PEUGEOT/3008 | 3 | 200,0% |
| 84 | MITSUBISHI/PAJERO | 2 | -83,3% |
| 85 | RAM/3500 | 2 | -77,8% |
| 86 | FORD/TRANSIT | 2 | -66,7% |
| 87 | GM/CRUZE SEDAN | 2 | -60,0% |
| 88 | KIA/SPORTAGE | 2 | -71,4% |
| 89 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 2 | -66,7% |
| 90 | FIAT/DUCATO | 2 | -33,3% |
| 91 | FORD/F150 | 2 | -33,3% |
| 92 | LEXUS/NX350H | 2 | – |
| 93 | FORD/BRONCO | 2 | 100,0% |
| 94 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | 100,0% |
| 95 | JEEP/GLADIATOR | 2 | – |
| 96 | CAOA CHERY/ICAR | 2 | 0,0% |
| 97 | PORSCHE/CAYENNE | 2 | 100,0% |
| 98 | AUDI/Q8 | 2 | 100,0% |
| 99 | AUDI/A4 | 2 | – |
| 100 | RAM/RAMPAGE | 1 | -92,9% |
| 101 | BMW/X5 | 1 | -83,3% |
| 102 | PORSCHE/911 | 1 | -87,5% |
| 103 | BYD/YUAN PLUS | 1 | -83,3% |
| 104 | BMW/X3 | 1 | -83,3% |
| 105 | FORD/MAVERICK | 1 | -75,0% |
| 106 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
1 | -87,5% |
| 107 | RAM/1500 | 1 | -66,7% |
| 108 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | -66,7% |
| 109 | GM/TRAILBLAZER | 1 | -75,0% |
| 110 | M.BENZ/CLASSE C | 1 | -50,0% |
| 111 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | -50,0% |
| 112 | PORSCHE/BOXSTER | 1 | -75,0% |
| 113 | AUDI/A5 | 1 | 0,0% |
| 114 | AUDI/A3 | 1 | 0,0% |
| 115 | HONDA/CIVIC | 1 | 0,0% |
| 116 | GM/CRUZE HB | 1 | -50,0% |
| 117 | VW/GOL | 1 | 0,0% |
| 118 | LAND ROVER/VELAR | 1 | – |
| 119 | BMW/IX3 | 1 | – |
| 120 | BMW/118i | 1 | -50,0% |
| 121 | BMW/IX | 1 | – |
| 122 | SUZUKI/JIMNY | 1 | 0,0% |
| 123 | LEXUS/ES300 | 1 | – |
| 124 | CHEVROLET/CORVETTE | 1 | – |
| 125 | M.BENZ/CLA45 | 1 | – |
| # | Marca | Vendas em 8 | Share em 8 | Δ / dia 6 |
| 1 | VW | 860 | 24,2% | -17,8% |
| 2 | FIAT | 488 | 13,7% | -74,1% |
| 3 | GM | 376 | 10,6% | -62,8% |
| 4 | Hyundai | 346 | 9,7% | -88,5% |
| 5 | Toyota | 327 | 9,2% | -62,9% |
| 6 | Honda | 200 | 5,6% | -23,4% |
| 7 | Jeep | 176 | 4,9% | -55,7% |
| 8 | Nissan | 136 | 3,8% | -52,6% |
| 9 | Renault | 111 | 3,1% | -63,5% |
| 10 | CAOA Chery | 94 | 2,6% | -22,3% |
| 11 | Peugeot | 64 | 1,8% | -47,1% |
| 12 | Ford | 63 | 1,8% | -47,5% |
| 13 | Mitsubishi | 62 | 1,7% | -20,5% |
| 14 | Citroen | 45 | 1,3% | -43,8% |
| 15 | BYD | 42 | 1,2% | -42,5% |
| 16 | GWM | 40 | 1,1% | -13,0% |
| 17 | BMW | 28 | 0,8% | -61,6% |
| 18 | Land Rover | 19 | 0,5% | -48,6% |
| 19 | Volvo | 17 | 0,5% | -55,3% |
| 20 | RAM | 11 | 0,3% | -75,6% |
| 21 | Audi | 10 | 0,3% | -44,4% |
| 22 | Kia | 7 | 0,2% | -61,1% |
| 23 | Iveco | 7 | 0,2% | 16,7% |
| 24 | Mercedes | 6 | 0,2% | -57,1% |
| 25 | JAC | 5 | 0,1% | 400,0% |
| 26 | Porsche | 4 | 0,1% | -81,0% |
| 27 | Mini | 4 | 0,1% | 0,0% |
| 28 | Lexus | 3 | 0,1% | 200,0% |
| 29 | VW-MAN | 3 | 0,1% | 50,0% |
| 30 | Suzuki | 2 | 0,1% | -50,0% |
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