O mercado automotivo brasileiro registrou 7.806 carros e comerciais leves emplacados em 17 de julho de 2023, dos quais a liderança ficou com o Volkswagen Polo, com 644 emplacamentos.
O Volkswagen T Cross vem em 4º, com 417 registros.
Ranking – carros mais vendidos – dia 17 de julho de 2023
| # | Modelo | Vendas 14/7 | Δ / dia 14 |
| 1 | VW/POLO | 644 | -22,2% |
| 2 | HYUNDAI/HB20 | 492 | 20,6% |
| 3 | FIAT/MOBI | 434 | -15,2% |
| 4 | VW/T CROSS | 417 | -32,1% |
| 5 | FIAT/STRADA | 305 | -27,4% |
| 6 | GM/ONIX | 299 | -25,4% |
| 7 | FIAT/ARGO | 253 | -21,7% |
| 8 | VW/SAVEIRO | 222 | -9,0% |
| 9 | GM/ONIX PLUS | 221 | 22,1% |
| 10 | RENAULT/KWID | 199 | -23,2% |
| 11 | JEEP/RENEGADE | 199 | -7,0% |
| 12 | FIAT/CRONOS | 198 | -13,9% |
| 13 | VW/NIVUS | 195 | -22,6% |
| 14 | JEEP/COMPASS | 191 | -4,5% |
| 15 | HYUNDAI/CRETA | 190 | -7,8% |
| 16 | HONDA/HR-V | 188 | -18,6% |
| 17 | GM/TRACKER | 184 | -10,7% |
| 18 | NISSAN/KICKS | 176 | -30,2% |
| 19 | FIAT/TORO | 158 | -16,0% |
| 20 | RENAULT/OROCH | 151 | 88,8% |
| 21 | TOYOTA/HILUX | 149 | -55,5% |
| 22 | TOYOTA/COROLLA | 141 | -6,0% |
| 23 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 130 | 10,2% |
| 24 | FIAT/PULSE | 123 | -26,8% |
| 25 | HYUNDAI/HB20S | 121 | 16,3% |
| 26 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 116 | -13,4% |
| 27 | GM/MONTANA | 114 | -26,0% |
| 28 | FIAT/FASTBACK | 113 | -28,9% |
| 29 | CITROEN/C3 | 100 | -39,4% |
| 30 | VW/VIRTUS | 89 | -31,0% |
| 31 | GM/SPIN | 69 | 4,5% |
| 32 | FIAT/FIORINO | 64 | 146,2% |
| 33 | RENAULT/DUSTER | 59 | -37,2% |
| 34 | GM/S10 | 58 | -7,9% |
| 35 | RENAULT/SANDERO | 56 | -26,3% |
| 36 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 55 | 0,0% |
| 37 | TOYOTA/YARIS HB | 54 | -30,8% |
| 38 | JEEP/COMMANDER | 54 | 0,0% |
| 39 | NISSAN/VERSA | 54 | 10,2% |
| 40 | VW/TAOS | 49 | -10,9% |
| 41 | VOLVO/XC60 | 40 | 21,2% |
| 42 | PEUGEOT/208 | 39 | -58,9% |
| 43 | HONDA/CITY | 38 | -5,0% |
| 44 | GWM/HAVAL H6 | 38 | 18,8% |
| 45 | TOYOTA/HILUX SW4 | 31 | -31,1% |
| 46 | RENAULT/MASTER | 31 | -8,8% |
| 47 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 31 | 29,2% |
| 48 | FORD/RANGER | 29 | -29,3% |
| 49 | NISSAN/FRONTIER | 29 | -27,5% |
| 50 | MITSUBISHI/L200 | 20 | -45,9% |
| 51 | BYD/SONG PLUS | 20 | 42,9% |
| 52 | BMW/X1 | 18 | 20,0% |
| 53 | FORD/F150 | 18 | 5,9% |
| 54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 17 | -46,9% |
| 55 | HONDA/CITY HATCH | 14 | -36,4% |
| 56 | VW/AMAROK | 13 | -35,0% |
| 57 | BMW/320I | 13 | -38,1% |
| 58 | FIAT/SCUDO | 11 | -15,4% |
| 59 | LAND ROVER/DEFENDER | 10 | 100,0% |
| 60 | NISSAN/SENTRA | 9 | -18,2% |
| 61 | MITSUBISHI/PAJERO | 9 | -10,0% |
| 62 | RAM/1500 | 9 | -25,0% |
| 63 | RAM/CLASSIC | 9 | 28,6% |
| 64 | PEUGEOT/EXPERT | 9 | 28,6% |
| 65 | FORD/BRONCO | 8 | 166,7% |
| 66 | GM/EQUINOX | 7 | -53,3% |
| 67 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 7 | -22,2% |
| 68 | RAM/2500 | 7 | 16,7% |
| 69 | LAND ROVER/EVOQUE | 7 | 133,3% |
| 70 | KIA/K2500 | 6 | -45,5% |
| 71 | PORSCHE/CAYENNE | 6 | -62,5% |
| 72 | PEUGEOT/2008 | 6 | 20,0% |
| 73 | VW/JETTA | 6 | -33,3% |
| 74 | PORSCHE/MACAN | 6 | 100,0% |
| 75 | RENAULT/LOGAN | 5 | 400,0% |
| 76 | FORD/MAVERICK | 5 | -28,6% |
| 77 | VOLVO/XC40 | 5 | -37,5% |
| 78 | VOLVO/XC90 | 5 | 66,7% |
| 79 | PEUGEOT/PARTNER | 5 | 150,0% |
| 80 | BYD/YUAN PLUS | 5 | 0,0% |
| 81 | FIAT/DUCATO | 5 | 66,7% |
| 82 | FORD/TRANSIT | 4 | -20,0% |
| 83 | CITROEN/C4 CACTUS | 4 | -75,0% |
| 84 | AUDI/Q3 | 4 | -33,3% |
| 85 | FORD/TERRITORY | 4 | 33,3% |
| 86 | PORSCHE/911 | 4 | 33,3% |
| 87 | BMW/X3 | 4 | 33,3% |
| 88 | JEEP/GLADIATOR | 4 | 33,3% |
| 89 | IVECO/DAILY | 3 | -57,1% |
| 90 | LAND ROVER/DISCOVERY | 3 | -40,0% |
| 91 | RAM/3500 | 3 | -70,0% |
| 92 | VW/GOL | 3 | -25,0% |
| 93 | BMW/X4 | 3 | -50,0% |
| 94 | GM/CRUZE SEDAN | 3 | -25,0% |
| 95 | KIA/STONIC | 3 | 0,0% |
| 96 | M.BENZ/CLASSE GLB | 3 | 0,0% |
| 97 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | -75,0% |
| 98 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 3 | 200,0% |
| 99 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 3 | -40,0% |
| 100 | M.BENZ/GLE | 3 | 50,0% |
| 101 | MINI/COOPER | 3 | -40,0% |
| 102 | RENAULT/CAPTUR | 3 | -82,4% |
| 103 | GM/CRUZE HB | 3 | 200,0% |
| 104 | LEXUS/UX250H | 3 | – |
| 105 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
3 | 50,0% |
| 106 | AUDI/Q5 | 2 | 0,0% |
| 107 | LEXUS/NX350H | 2 | -33,3% |
| 108 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
2 | 100,0% |
| 109 | PEUGEOT/3008 | 2 | -60,0% |
| 110 | LAND ROVER/VELAR | 2 | -33,3% |
| 111 | BMW/IX3 | 2 | -33,3% |
| 112 | AUDI/A5 | 2 | -50,0% |
| 113 | JAC/E-JS1 | 2 | 100,0% |
| 114 | PORSCHE/TAYCAN | 2 | – |
| 115 | LEXUS/ES300 | 2 | – |
| 116 | MAN-VW/EXPRESS | 1 | -83,3% |
| 117 | GM/TRAILBLAZER | 1 | -80,0% |
| 118 | CITROEN/JUMPY | 1 | – |
| 119 | AUDI/A3 SEDAN | 1 | 0,0% |
| 120 | DFSK/V21 | 1 | -85,7% |
| 121 | M.BENZ/GLC | 1 | 0,0% |
| 122 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | – |
| 123 | AUDI/A3 | 1 | – |
| 124 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 1 | -50,0% |
| 125 | MINI/JCW | 1 | 0,0% |
| 126 | JEEP/WRANGLER | 1 | – |
| 127 | AUDI/E TRON | 1 | – |
| 128 | VOLVO/S90 | 1 | – |
| 129 | BMW/M3 | 1 | – |
| 130 | M.BENZ/CLA45 | 1 | – |
| 131 | GM/SILVERADO | 1 | – |
| 132 | CITROEN/BERLINGO | 1 | – |
| # | Marca | Vendas 14/7 | Share 14/7 | Δ / dia 14 |
| 1 | FIAT | 1.664 | 21,3% | -18,5% |
| 2 | VW | 1.638 | 21,0% | -24,0% |
| 3 | GM | 960 | 12,3% | -12,4% |
| 4 | Hyundai | 803 | 10,3% | 11,8% |
| 5 | Toyota | 621 | 8,0% | -28,2% |
| 6 | Renault | 504 | 6,5% | -10,2% |
| 7 | Jeep | 449 | 5,8% | -4,7% |
| 8 | Nissan | 268 | 3,4% | -23,9% |
| 9 | Honda | 240 | 3,1% | -18,4% |
| 10 | CAOA Chery | 107 | 1,4% | -9,3% |
| 11 | Citroen | 106 | 1,4% | -41,4% |
| 12 | Ford | 68 | 0,9% | -11,7% |
| 13 | Peugeot | 61 | 0,8% | -47,0% |
| 14 | Volvo | 51 | 0,7% | 10,9% |
| 15 | BMW | 41 | 0,5% | -24,1% |
| 16 | GWM | 38 | 0,5% | 18,8% |
| 17 | Mitsubishi | 36 | 0,5% | -35,7% |
| 18 | RAM | 28 | 0,4% | -20,0% |
| 19 | BYD | 25 | 0,3% | 31,6% |
| 20 | Land Rover | 24 | 0,3% | 41,2% |
| 21 | Porsche | 19 | 0,2% | -13,6% |
| 22 | Mercedes | 11 | 0,1% | -47,6% |
| 23 | Audi | 11 | 0,1% | -26,7% |
| 24 | Kia | 9 | 0,1% | -35,7% |
| 25 | Mini | 7 | 0,1% | -12,5% |
| 26 | Lexus | 7 | 0,1% | 133,3% |
| 27 | Iveco | 3 | 0,0% | -84,2% |
| 28 | Suzuki | 3 | 0,0% | 200,0% |
| 29 | JAC | 2 | 0,0% | 100,0% |
| 30 | DFSK | 1 | 0,0% | -85,7% |
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