Imprensa alemã relata fechamento de postos de trabalho na fábrica de Zwickau
O Grupo Volkswagen enfrenta um problema de demanda por seus carros elétricos na Europa, que em breve pode afetar sua principal fábrica em Zwickau, na Alemanha.
Lembremos que a fábrica em Zwickau é um dos principais projetos da Volkswagen. A empresa transformou uma fábrica de carros com motor de combustão interna em um local de produção de carros 100% elétricos. O plano original era manter o emprego da era a combustão através de um aumento da capacidade de produção de carros totalmente elétricos para 330.000 (BEVs são mais simples de montar e, portanto, o volume maior era necessário para manter os empregos).
- dois hatchbacks: Volkswagen ID.3 e Cupra Born
- dois crossover/SUVs: Volkswagen ID.4 e Audi Q4 e-tron
- dois crossover/SUVs (estilo cupê): Volkswagen ID.5 e Audi Q4 Sportback e-tron
Galeria: VW ID.3 – produção em Zwickau
O volume de produção atingiu o recorde de 7.100 mil unidades por semana (cinco dias úteis) em novembro de 2022 e chegou a aumentar para 7.300 mil por semana em março de 2023.
Galeria: Cupra Born – produção na Alemanha
Outros artigos dizem que algumas centenas de empregos de um total de 10.700 podem ser afetados já em outubro.
Essa não é a primeira vez que ouvimos falar sobre questões de demanda. Antes, ouvimos falar sobre o lançamento adiado do terceiro turno na fábrica de Emden, na Alemanha, que é o segundo local de produção do Volkswagen ID.4 na Alemanha. Alegadamente, a medida também afetou o lançamento do ID.7 no local.
Se ligarmos os pontos com o recente movimento da União Europeia para investigar a importação dos carros elétricos chineses, um quadro interessante está surgindo. A indústria automóvel na Europa reconhece provavelmente a sua difícil situação e está a tentar descobrir o que fazer.
Fonte: Reuters, Handelsblatt, Automobilwoche
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