Abordagem "unboxed" da Tesla pode ser a maior mudança nas técnicas de fabricação automotiva em mais de um século
A Tesla é conhecida por não seguir o caminho tradicional das grandes montadoras. Ao invés de décadas de processos engessados, a fabricante de carros elétricos abraça a inovação na construção de seus veículos. Um ótimo exemplo é o uso da “giga fundição” em peça única, e agora, a Tesla planeja uma nova revolução: uma montagem completamente nova que promete reduzir custos e agilizar a produção.
Galeria: Tesla – fábrica Fremont
Afirma-se que isso pode reduzir pela metade os custos de produção e exigir cerca de 40% menos espaço do que uma fábrica de automóveis tradicional com a mesma produção. Se for verdade, isso desempenhará um papel importante ao permitir que a Tesla reduza significativamente os custos de fabricação e produza veículos mais baratos do que nunca.
O carro acessível da Tesla deve entrar em produção (ou pelo menos ser revelado) no final de 2024 ou no início de 2025, e Musk confirmou que o projeto está “muito adiantado”, mas sem acrescentar mais detalhes. No entanto, a Tesla não cumpriu seus prazos auto-impostos no passado, portanto, o modelo acessível pode realmente estrear alguns anos mais tarde.
Galeria: Tesla Giga Laboratory Store In Chengdu, China
Não sabemos onde a Tesla planeja implementar o método unboxed primeiro, mas provavelmente estará vinculado à produção de seu modelo acessível. Atualmente, a empresa está construindo ou expandindo várias fábricas, portanto, poderia ser construído no Texas, em Berlim ou até mesmo no México, pelo que sabemos até o momento.
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