Um vídeo usado pela Tesla para promover sua tecnologia de direção autônoma em 2016 foi encenado, segundo um engenheiro da montadora. Nas imagens, a empresa de carros elétricos mostra recursos que seus veículos não têm, como parar quando o semáforo fica vermelho, acelerar quando fica verde e estacionar.
O vídeo é de outubro de 2016. Está disponível no site da Tesla e, na época, foi compartilhado nas redes sociais pelo presidente da companhia, Elon Musk.
Na abertura, exibe o texto: “A pessoa no banco do motorista está lá apenas por motivos legais. Ela não está fazendo nada. O carro está dirigindo sozinho”.
Na mesma linha, Musk escreveu no Twitter: “Tesla dirige sozinho (sem intervenção humana) através de ruas urbanas para rodovias, e depois encontra uma vaga para estacionar”. Ainda segundo ele, quando procura vaga, “o carro lê as placas para saber se é permitido estacionar”.
Vídeo de direção autônoma da Tesla foi encenado, diz engenheiro
A declaração foi obtida pelo jornal The New York Times. É parte de um depoimento dado por Elluswamy em um processo judicial contra a montadora, em 2018, por um acidente com morte.
No vídeo, de acordo com o engenheiro, foi usado um mapeamento 3D de uma rota predeterminada. Ao tentar mostrar que o Model X podia estacionar sem motorista, o carro de teste bateu em uma cerca. Intervenções humanas também foram necessárias durante o percurso.
Também segundo o engenheiro, o vídeo foi feito a pedido de Musk para “demonstrar as capacidades do sistema”, incluindo as que não estavam em funcionamento. “A intenção do vídeo não era retratar com precisão o que estava disponível para os clientes em 2016. Era retratar o que era possível incorporar ao sistema”, disse Elluswamy.
Musk e a Tesla não se manifestaram sobre o caso até a publicação deste texto. O espaço segue aberto.
ACIDENTES
A NHTSA (Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos) abriu uma investigação sobre o sistema de piloto automático da Tesla depois de uma série de acidentes.
De acordo com o órgão, os carros com piloto automático da montadora se envolveram em 273 acidentes só em 2021. A fábrica de carros elétricos de Musk responde por 70% dos acidentes nos quais eram usados sistemas automatizados de direção naquele ano.
Desde 2016, foram registradas 19 mortes em carros da Tesla com piloto automático ou direção totalmente autônoma.
