Faz ideia quantos Taycan já produziu a Porsche? A Porsche revelou que produziu a unidade 100.000 do seu modelo 100% ...
A Porsche desvendou esta segunda-feira o 99X Electric Gen3 – o seu novo monolugar de Fórmula E, com que disputará ...
Embora a conexão com o Taycan seja óbvia, este Audi tem personalidade própria e talvez até mais divertida do que o Porsche
Andamos na versão de topo com 761 cv da perua elétrica que promete levar a família com emoção
Sedã cupê elétrico foi lançado em 2019 e deve receber retoques visuais discretos
1° elétrico da marca não quer saber de postos tradicionais, mas chega aos 100 km/h em apenas 3 segundos e cravou um recorde
Uma perua aventureira 100% elétrica é a melhor forma de antecipar um SUV?
Porsche despede-se dos LMGTE Pro com decoração especial no Bahrein A Porsche vai disputar nas 6 Horas do Bahrein a ...
O destaque é a seleção da cor Ruby Star Neo
O modelo tem como base um 911 Carrera 4S, equipado com um motor turbo de seis cilindros original, capaz de desenvolver 450 cv de potência
Nova versão aposta em pinturas especiais, sem mexer no motor 2.0 turbo de 300 cv
A Porsche decidiu dar um novo estilo ao 718 Boxter e Cayman e para isso lançou a nova série Style ...
A Porsche lançou os novos modelos Style Edition para o Porsche 718 Cayman e Boxster. Os modelos serão oferecidos no ...
Sedã elétrico receberá uma reestilização no ano que vem com uma mudança leve no design
De Gran Turismo Sport, o GTS mistura um pouco de cada e pode ser a melhor da linha
Porsche poderá estar perto de comprar metade da Williams Caída por terra a possibilidade de formar parceria com a Red ...
Porsche 963 LMDh completou primeiro teste de resistência A Porsche Penske Motorsport continuou a preparar a estreia nos LMDh com ...
A Porsche está ampliando a família 911 com o veículo esportivo leve, o 911 Carrera T. A letra “T” significa ...
A Porsche lançou no mercado nacional o 718 Cayman GT4 RS, com preço de R$ 1.157.000. O eresportivo de 1.415 ...
Adverso à próxima geração, que será eletrificada, o Porsche 718 Cayman GT4 RS transmite uma dirigibilidade estonteante associada a um equilíbrio surreal
Às vezes, milhares de opções para personalização não bastam. Para estes casos, a Porsche criou um departamento que materializa sonhos
Com o equilíbrio na pista com que todo profissional sonha, o novo Porsche 911 GT3 chega ao Brasil para a alegria dos pilotos de fim de semana (com R$ 1,1 milhão no bolso)
O Porsche 911 Carrera S Cabriolet é capaz de entregar um desempenho avassalador, muito equilíbrio e a possibilidade de andar com o teto recolhido
Apesar da carroceria elevada e das mais de duas toneladas de peso, SUV cupê surpreende pelo comportamento acima da média
O Porsche 718 Cayman GT4 é um daqueles carros capazes de transmitir uma dirigibilidade ímpar graças ao equilíbrio magnífico; confira nossas impressões
O 911 Carrera GTS oferece o espírito das pistas do fabricante em um superesportivo de rua. Mais potente que o Carrera S, vai de 0-100 km/h em menos de 4 segundos
Pascal Wehrlein é possibilidade para a Porsche no WEC Pascal Wehrlein pode estrear-se no Mundial de Resistência (WEC) com a ...
O novo Porsche 718 Cayman GT4 é um esportivo voraz, pensado para track days. Não impressiona apenas pelo poder absoluto da sua mecânica, mas também pela dinâmica apurada
Sucesso dentro da gama da marca, o Porsche Cayenne completa 20 anos e, mesmo eletrificado para consumir menos, continua sem fazer muito sentido
Se o consumidor quer SUVs, você faz SUVs. Mas se você é a Porsche, não pode fazer qualquer um. O Porsche Cayenne Turbo é o melhor que a marca já fez
O modelo adota um motor boxer 4.0 aspirado de seis cilindros de 500 cv
O Porsche Macan debutou alterações estéticas/mecânicas e a versão de entrada do SUV cobra a partir de R$ 439.000; confira nossas primeiras impressões
Levamos o novo Porsche Taycan Turbo S para a pista de testes. Com uma gigantesca capacidade de transformar volts em velocidade, ele comprova que setenta anos de tradição têm seu peso
Nem todo SUV precisa ser chato de dirigir. E o Porsche Macan GTS ainda faz curvas como poucos…
Modelos comemoram o 50º do Porsche 911 Carrera RS 2.7
O novo Cayenne chega com muitas novidades técnicas na terceira geração e mostra que venceu os críticos
Setecentos cavalos para perfurar a escuridão. E tentar um recorde, algo que o Porsche 911 GT2 RS conhece bem. A estrela da marca no Salão de São Paulo é o carro de produção mais rápido no mítico circuito de Nürburgring. Será também em nossa pista de Vairano?
Confira um guia com alguns dos carros elétricos mais vendidos do Brasil em 2021, parte da edição especial da MOTOR SHOW que já está nas bancas
O carismático Porsche 911 chega à sua oitava geração com o type 992 e continua evoluindo. Veja o que mudou no esportivo alemão
Com motor naturalmente aspirado de 400 cv de potência, o Porsche 718 Boxster GTS 4.0 promove um desempenho sem atrasos, assim como um equilíbrio visceral
Levamos ao limite a oitava geração do mítico Porsche 911. Melhor do que nunca e divertido como sempre, ele segue imbatível entre os esportivos puro-sangue
Testamos o modelo 100% elétrico da Porsche na pista e contamos o que você pode esperar pelos R$ 979.000 que ele cobra pela versão Taycan Turbo S
Além de preservar a dirigibilidade típica dos modelos Porsche, é mais divertido do que o Cayenne, seu irmão maior
Unindo um desempenho arrebatador a um consumo de combustível reduzido, este Porsche Panamera 4S E-Hybrid consegue entregar o melhor de dois mundos. Mas o design é polêmico...
O novo Porsche 718 Boxster GTS traz um toque extra de esportividade para o roadster alemão, com 35 cavalos a mais em relação ao antigo modelo com motor aspirado
Porsche mantém interesse em entrar na F1 A Porsche trabalhou numa parceria com a Red Bull para entrar na Fórmula ...
Mesmo com o fim das negociações da Red Bull, a fabricante alemã não desiste da F1
Leilão de carros com marcas alemãs tem Porsche, Mercedes, Audi e BMW A Copart vai realizar três leilões, dois no ...
A Porsche apresentou o Carrera T, uma versão Touring destinada aos que gostam de uma condução mais purista, e que ...
O Chevrolet acabou em uma vala após o acidente repentino e o motorista escapou ileso. O motorista do Porsche é ...
Superesportivo mantém motor boxer 3.0 biturbo de 385 cv do Carrera, mas é mais leve
SUV deve estar no Salão de São Paulo em novembro
Receita do SUV alemão funciona bem há anos e segue eficiente, apesar da concorrência
Há também o risco de que o Boxster/Cayman 718 elétrico e o Cayenne se atrasem
Versão semi-pista do esportivo é lançada no Brasil por R$ 1.157.000, uma espécie de "canto do cisne" da atual geração
Carros feitos para as pistas para celebrar um novo ano que está chegando!
Renovado pela segunda vez, ficou mais potente na versão de entrada com o motor 2.0 turbo
Mais barato e menos potente que o Turbo S, mas ainda rápido e com as qualidades da versão topo
O esportivo pode ir para um track day e voltar rodando para casa - e ainda ir ao trabalho
Embora membros da mesma família, dupla esportiva tem almas diferentes e podem fazer parte da mesma (feliz) garagem
Testamos o SUV mais poderoso que a Porsche já produziu no mítico Autódromo de Interlagos...e também na cidade
Versão topo de linha tem motor V6 2.9 biturbo e chega aos 100 km/h em menos de 4,5 s
Aposto que você nem lembrava que esta geração é de 2016...
718 Cayman, Panamera, Cayenne, Macan...todos disponíveis para nós, inclusive um 911 manual!
O mais potente SUV da marca é rápido nas pistas e dócil nas ruas, mas vai além do R$ 1 milhão por aqui...
Não é o 911 mais potente, mas é o mais próximo de um carro de corrida nas ruas
O esportivo de "entrada" da marca alemã perderá seu motor a combustão daqui a três anos.
Antes dos elétricos, a marca apostou em híbridos para aprender a viver nesse mercado
CEO da marca na Itália diz que a apresentação acontecerá "em breve"
IPO da empresa foi lançado com um valor de 72 bilhões de dólares