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RAM 1500 REV é a pick-up 100% elétrica com autonomia superior a 800 km

A primeira pick-up elétrica da norte-americana RAM Trucks, vai chegar no próximo ano, e a empresa aproveitou o Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque, para dar a conhecer a novíssima e 100% elétrica, RAM 150 REV que se apresenta com uma autonomia anunciada que pode ser superior a 800 km.

A nova pick-up da RAM vai contar na configuração de topo apresenta uma potência máxima de 659 cv e um binário de 840 Nm, garantido uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Tudo para uma pick-up 100% elétrica com um peso de 6.350 kg de capacidade de reboque, uma carga útil 1.225 kg de carga útil e uma passagem a vau até 60 cm.

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A RAM 150 REV assenta na nova plataforma STLA Frame, concebida especificamente para veículos elétricos, com construção do tipo body-on-frame, e está dotada de dois motores elétricos, um por eixo, de 250 kW cada, que combinam motor, caixa de velocidades e inversor juntamente com a capacidade de tração integral. Para além disso, o eixo dianteiro dispõe de módulos duplos de acionamento elétrico (EDM), que permite ao rodado dianteiro rodar livremente em determinadas condições, maximizando a eficiência. Um outro EDM de 250 kW encontra-se posicionado no eixo traseiro, ficando disponível com um diferencial traseiro de bloqueio eletrónico.

O novo modelo totalmente elétrico está disponível com dois tipos de bateria. A de série, com 168 kWh para uma autonomia até 563 km, e uma bateria maior, opcional, com 229 kWh, para uma autonomia superior a 800 km. Ambas as versões podem acrescentar até 177 km de autonomia em cerca de 10 minutos com o carregamento rápido DC de 800 volts, para um máximo de até 350 kW, oferecendo desta forma uma solução de recarga rápida.

Para além disso, a nova pick-up da RAM vai dispor de carregamentos bidirecionais do tipo vehicle-to-vehicle, vehicle-to-home e vehicle-to-grid. Um carregador elétrico embarcado com tomada na caixa de carga pode fornecer até 7,2 kW, enquanto outro painel elétrico, colocado na bagageira frontal, oferece uma capacidade de carga até 3,6 kW.

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A marca norte-americana já fez saber que a versão 2025 da RAM 1500 REV mantém-se fiel às suas raízes, e apresenta um design com linhas musculadas, com cavas das rodas alargadas para albergar pneus todo-o-terreno de 20 ou 22 polegadas, uma linha de cintura alongada e arqueada que percorre a lateral da carroçaria, prolongando-se da frente para trás.

A secção traseira da pick-up elétrica da RAM, dependendo da versão, pode contar com um portão traseiro elétrico, um logótipo “R-A-M” novo e farolins LED, que se estendem até ao portão traseiro.

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No interior, a pick-up 100% elétrica da marca norte-americana está equipada com um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, um ecrã tátil de infoentretenimento de 12 polegadas, ou em opção de 14,5 polegadas, a que se junta um ecrã de 10,25 polegadas para o passageiro da frente.

Para além disso, destaque para Head Up Display (HUD) com um máximo de 10 polegadas, a que se junta um espelho retrovisor digital, e um sistema de áudio Klipsch Reference Premiere com 23 altifalantes, e um interior com materiais em fibra de carbono, elementos metálicos e de couro.

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A versão 2025 da RAM 1500 REV está disponível em cinco versões: Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Limited e introduz uma variante totalmente nova, topo de gama, a Tungsten.

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