A Bentley anunciou que iniciou os testes de estrada em toda a Europa com o novo Batur, o grande coupé de duas portas com assinatura da Mulliner, com uma produção limitada a 18 unidades e que encarna o início de uma revolução de design na marca britânica.
As atividades de validação incluem testes de durabilidade tanto para o motor como para o restante veículo, compatibilidade ambiental e simulação de luz solar, estabilidade a alta velocidade, aerodinâmica, ruído e vibração, bem como dinâmica de condução.
São mais de 120 testes individuais no total para colocar à prova todas as áreas, desde a qualidade do acabamento da superfície dos controlos da ventilação do tipo “organ stop” dourados até ao novo hardware e software do motor.
O Batur é o Bentley mais potente de todos os tempos, com uma versão de mais de 740 cv do icónico motor W12 biturbo de 6,0 litros montado à mão e que conta com um binário máximo de 1.000 Nm.
A performance do motor será compatível com o chassis Bentley mais avançado de todos os tempos, com suspensão pneumática com afinação Speed, controlo ativo elétrico anti rolamento, eLSD, quatro rodas direcionais e vectorização de binário.
“Há uma série de características únicas que trazem novos desafios. Por exemplo, os faróis são unidades LED muito compactas e feitas com as desafiadoras proporções das nossas equipas de estilistas, o que transforma a aparência exterior do automóvel, mas que trazem maior complexidade à sua produção. Estamos também a trabalhar no desenvolvimento da versão mais potente do motor W12 nos seus 20 anos de história, o que obriga a um enorme programa de validação”, sublinhou Paul Williams, Diretor Técnico da Mulliner
Quando os trabalhos de validação do novo Batur estiverem concluídos, serão efetuados mais de 7.500 quilómetros de condução no mundo real antes de se iniciarem os testes ambientais. Em pouco menos de quatro semanas, o automóvel suportará 600 horas de carga solar, o equivalente a cinco anos num deserto do Arizona, o que segundo a Bentley é particularmente importante para os novos materiais sustentáveis utilizados nos componentes exteriores, como uma alternativa à fibra de carbono.
A Bentley já fez saber que a série limitada de apenas 18 exemplares do Batur deverá começar a ser entregue em meados de 2023 após a conclusão e aprovação final de um extenso programa de engenharia.
