Vencedora das 6 Horas de Ímola do WEC no último fim de semana, a Toyota admitiu que evita “animar-se demais” com o resultado conquistado na etapa italiana. Depois de ver a Ferrari dominar pelo menos quatro horas da corrida, o time japonês acertou na estratégia da troca de pneus quando começou a chover e ainda contou com um grave erro dos italianos, que levaram quatro voltas a mais para calçar os compostos de chuva.
“Acho que não devemos ficar animados demais [com a vitória], porque foi uma corrida decidida na estratégia de pneus, não em ritmo puro”, admitiu Floury. “Se você olhar para o ritmo dos tempos de volta, a Ferrari foi 0s4 mais rápida do que nós. Vencemos sem sermos os mais rápidos, foi sobre estratégia e a execução da equipe”, relatou.
O último piloto a entrar no carro, inclusive, foi Kobayashi, que precisou executar uma estratégia de economia de combustível para conseguir completar a corrida — ao mesmo tempo em que se defendia dos ataques da Porsche #6, pilotada por Kévin Estre em conjunto com André Lotterer e Laurens Vanthoor.
Kamui Kobayashi segurou pressão no fim e Toyota #7 venceu na Itália (Foto: Toyota)
No fim, entretanto, Kobayashi segurou os rivais e cruzou a linha de chegada 7s à frente do carro alemão, recebendo os elogios do diretor-técnico — que aproveitou para parabenizar também a Toyota pelo trabalho estratégico que permitiu a vitória.
A próxima etapa da temporada 2024 do WEC está prevista para o dia 11 de maio, com as 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica. A categoria ainda vai passar por Le Mans, São Paulo, Texas, Fuji e Sakhir este ano. O GRANDE PRÊMIO transmite o campeonato completo AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.
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