Land Rover prepara Defender totalmente elétrico que deve chegar em 2025
A publicação britânica ‘Auto Express’ adianta que o Defender totalmente elétrico deverá contar com uma autonomia de cerca de 400 km, e terá por base a plataforma MLA da Land Rover, destinada a veículos com motor a combustão e totalmente elétricos, que já é utilizada nos novos Range Rover e Range Rover Sport.
O ‘Auto Express’ que cita fontes da marca britânica, sublinha que o novo Defender 100% elétrico, vai estar dotado de uma bateria de 100 kWh, e que o Defender EV deverá ser muito semelhante à versão atual com motor térmico, que está a ser comercializada desde 2020.
Recorde-se que o Defender atual já conta com uma versão eletrificada, um híbrido plug-in que conta com um motor de 2.0 litros, de quatro cilindros turbocomprimido, que debita 300 cv de potência, a que se junta um motor elétrico de 143 cv, colocado dentro da caixa de velocidades automática.
Desta forma, a potência total combinada e de 404 cv e um binário máximo de 640 Nm, com o motor elétrico a ser alimentado por uma bateria de iões de lítio de 19,2 kWh de capacidade, que está alojada sob o piso da mala.