Caoa Chery iCar é o elétrico mais vendido com número histórico no país
O segmento de hatches foi o mais importante do mercado brasileiro em setembro. Com 52.377 veículos emplacados (somados os modelos das três categorias), o que representou 29% dos 180.424 veículos registrados no mês passado, o crescimento em relação ao mesmo período do ano passado (33.075) ultrapassou os 58%. Em relação a agosto (62.746), no entanto, houve uma retração de 16,5%.
Na faixa de entrada, o Fiat Mobi (7.476) repetiu a liderança de agosto com mais de 1,7 mil unidades de vantagem sobre o Renault Kwid (5.719) e já abriu quase dez mil unidades no acumulado do ano, uma diferença pouco provável de ser tirada no último trimestre. Com 596 unidades, o Caoa Chery iCar se manteve no pódio. O resultado, vale destacar, é o novo recorde de vendas para um modelo elétrico no Brasil.
Hatches Compactos I |
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Após três meses de ausência da posição de honra, o Hyundai HB20 foi o preferido por 8.836 consumidores, quase 800 unidades a mais do que o Chevrolet Onix (8.078). Fora do pódio desde abril, o Fiat Argo emplacou 7.093 unidades – os três modelos, vale destacar, tiveram resultados piores do que os de agosto.
Preferido desde junho, o VW Gol (5.773) caiu para o quarto lugar, embora com crescimento de quase 84% nos últimos doze meses. Numa disputa apertada pelo 5º lugar, vitória do Toyota Yaris Hatch (2.341) sobre o Peugeot 208 (2.214). Em seu 1º mês cheio com a nova geração nas lojas, o Citroën C3 (1.604) foi o 7º colocado com seu melhor resultado desde julho de 2015 (1.627).
Hatches Compactos II |
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Entre os modelos mais caros, o Chevrolet Cruze Sport 6 foi o preferido pelo 7º mês consecutivo, mas desta vez com apenas 2 unidades de vantagem sobre o Mini Cooper (98 x 96). O elétrico BMW i3 (26), com seu 2º melhor resultado em 2022, completou o pódio à frente do BMW Série 1 (16), que repetiu o 4º lugar de agosto. Terceiro no último ranking, o Nissan Leaf (13) caiu duas posições.
Hatches Premium |
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Fonte: Fenabrave