O mercado automotivo brasileiro registrou 8.9997 carros e comerciais leves emplacados em 10 de novembro de 2023, dos quais a liderança ficou com a Fiat Strada, com 591 emplacamentos.
O Fiat Mobi vem em 4º, com 329 registros.
Fecha o top 5 o Fiat Cronos com 325.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2023 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – novembro de 2023 Ranking – carros mais vendidos – dia 10 de novembro de 2023
# | Modelo | Vendas dia 10 | Δ / dia 9 |
1 | FIAT/STRADA | 591 | -57,1% |
2 | CITROEN/C3 | 555 | 251,3% |
3 | JEEP/RENEGADE | 393 | -16,7% |
4 | FIAT/MOBI | 329 | -46,7% |
5 | FIAT/CRONOS | 325 | -52,5% |
6 | HYUNDAI/HB20 | 321 | -91,7% |
7 | FIAT/PULSE | 321 | -42,6% |
8 | GM/ONIX | 280 | -76,9% |
9 | HYUNDAI/CRETA | 273 | -66,5% |
10 | VW/POLO | 265 | -56,5% |
11 | FIAT/TORO | 256 | -57,5% |
12 | GM/ONIX PLUS | 251 | -34,6% |
13 | JEEP/COMPASS | 241 | -77,5% |
14 | FIAT/FASTBACK | 235 | -44,3% |
15 | GM/TRACKER | 225 | -52,1% |
16 | VW/SAVEIRO | 225 | -43,8% |
17 | FIAT/ARGO | 197 | -78,0% |
18 | VW/T CROSS | 195 | -72,3% |
19 | NISSAN/KICKS | 195 | -57,0% |
20 | HONDA/HR-V | 184 | -48,6% |
21 | TOYOTA/COROLLA | 175 | -56,1% |
22 | TOYOTA/HILUX | 170 | -53,6% |
23 | RAM/RAMPAGE | 159 | -52,3% |
24 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 141 | -45,6% |
25 | FORD/RANGER | 131 | -53,9% |
26 | VW/NIVUS | 124 | -59,5% |
27 | GM/MONTANA | 120 | -52,9% |
28 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 93 | -52,3% |
29 | TOYOTA/HILUX SW4 | 90 | -51,1% |
30 | JEEP/COMMANDER | 88 | -59,4% |
31 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 87 | -39,2% |
32 | PEUGEOT/208 | 82 | -85,5% |
33 | VW/VIRTUS | 82 | -57,3% |
34 | GWM/HAVAL H6 | 80 | -44,1% |
35 | BYD/DOLPHIN | 79 | -47,3% |
36 | FIAT/FIORINO | 77 | -47,6% |
37 | RENAULT/DUSTER | 74 | -68,9% |
38 | BYD/SONG PLUS | 69 | -56,9% |
39 | HYUNDAI/HB20S | 67 | -96,0% |
40 | GM/S10 | 66 | -48,0% |
41 | MITSUBISHI/L200 | 66 | -50,4% |
42 | VW/TAOS | 65 | -67,0% |
43 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 57 | -31,3% |
44 | VW/AMAROK | 55 | -49,1% |
45 | GM/SPIN | 52 | -52,7% |
46 | RENAULT/KWID | 51 | -78,6% |
47 | TOYOTA/YARIS HB | 48 | -40,0% |
48 | RENAULT/MASTER | 43 | -38,6% |
49 | NISSAN/FRONTIER | 41 | -48,1% |
50 | HONDA/CITY | 40 | -48,7% |
51 | NISSAN/VERSA | 40 | -61,2% |
52 | NISSAN/SENTRA | 40 | 2,6% |
53 | HONDA/CITY HATCH | 32 | -42,9% |
54 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 30 | -48,3% |
55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 24 | -50,0% |
56 | RENAULT/OROCH | 22 | -78,4% |
57 | RENAULT/SANDERO | 16 | -61,9% |
58 | KIA/K2500 | 16 | -36,0% |
59 | BMW/X1 | 14 | -56,3% |
60 | BYD/YUAN PLUS | 14 | -39,1% |
61 | GM/EQUINOX | 13 | -79,7% |
62 | VOLVO/XC60 | 12 | -70,0% |
63 | BMW/320I | 12 | -50,0% |
64 | VW/JETTA | 11 | -62,1% |
65 | TOYOTA/RAV4 | 11 | -38,9% |
66 | FIAT/DUCATO | 11 | -35,3% |
67 | RAM/3500 | 11 | -26,7% |
68 | AUDI/Q5 | 10 | -16,7% |
69 | FIAT/SCUDO | 9 | -75,0% |
70 | MAN-VW/EXPRESS | 9 | -52,6% |
71 | IVECO/DAILY | 9 | -35,7% |
72 | AUDI/Q3 | 8 | 0,0% |
73 | RAM/2500 | 8 | -33,3% |
74 | CITROEN/JUMPY | 8 | -20,0% |
75 | BMW/X4 | 7 | -63,2% |
76 | FORD/MAVERICK | 6 | -70,0% |
77 | FORD/TRANSIT | 6 | -72,7% |
78 | FORD/BRONCO | 6 | -66,7% |
79 | CITROEN/C4 CACTUS | 6 | -60,0% |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 6 | -50,0% |
81 | PEUGEOT/EXPERT | 6 | -66,7% |
82 | RAM/CLASSIC | 6 | -53,8% |
83 | HYUNDAI/HR | 6 | -25,0% |
84 | VOLVO/C40 | 5 | -92,3% |
85 | VOLVO/XC90 | 5 | -76,2% |
86 | MINI/COOPER | 5 | -64,3% |
87 | KIA/SPORTAGE | 5 | 0,0% |
88 | PEUGEOT/PARTNER | 5 | -28,6% |
89 | VW/TIGUAN | 5 | -37,5% |
90 | BYD/TAN | 5 | -37,5% |
91 | RENAULT/LOGAN | 4 | 100,0% |
92 | BMW/X5 | 4 | -60,0% |
93 | PEUGEOT/2008 | 4 | -50,0% |
94 | PORSCHE/911 | 4 | -69,2% |
95 | GM/CRUZE SEDAN | 4 | -20,0% |
96 | VOLVO/XC40 | 3 | -83,3% |
97 | LAND ROVER/DISCOVERY | 3 | -81,3% |
98 | PORSCHE/MACAN | 3 | 50,0% |
99 | BMW/X6 | 3 | -62,5% |
100 | LAND ROVER/RANGE ROVER |
3 | -66,7% |
101 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 3 | -40,0% |
102 | EFFA/V21 | 3 | -25,0% |
103 | PORSCHE/PANAMERA | 2 | -81,8% |
104 | LAND ROVER/DEFENDER | 2 | -77,8% |
105 | FORD/F150 | 2 | -80,0% |
106 | LAND ROVER/EVOQUE | 2 | -71,4% |
107 | FORD/MUSTANG | 2 | -75,0% |
108 | KIA/NIRO | 2 | -66,7% |
109 | CAOA CHERY/ARRIZO 6 | 2 | -60,0% |
110 | KIA/STONIC | 2 | -71,4% |
111 | GM/CRUZE HB | 2 | -50,0% |
112 | BMW/IX3 | 2 | -50,0% |
113 | LEXUS/UX250H | 2 | -33,3% |
114 | PORSCHE/TAYCAN | 2 | 0,0% |
115 | RAM/1500 | 2 | 0,0% |
116 | FER CAR/NAJA ONE | 2 | 100,0% |
117 | JAC/E-JS1 | 1 | -90,0% |
118 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | -93,3% |
119 | FORD/TERRITORY | 1 | -83,3% |
120 | BMW/X3 | 1 | -87,5% |
121 | M.BENZ/GLC | 1 | -50,0% |
122 | EFFA/V22 | 1 | -80,0% |
123 | RDK/TIGER | 1 | -75,0% |
124 | MINI/COOPER COUNTRYMAN |
1 | -80,0% |
125 | AUDI/A3 | 1 | 0,0% |
126 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | 0,0% |
127 | PORSCHE/CAYENNE | 1 | -50,0% |
128 | LAND ROVER/VELAR | 1 | -66,7% |
129 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | -66,7% |
130 | BMW/M3 | 1 | – |
131 | JAGUAR/EPACE | 1 | – |
132 | CITROEN/JUMPER | 1 | – |
133 | GMC/HUMMER EV EDITION1 |
1 | – |
134 | HYUNDAI/TUCSON | 1 | – |
135 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | – |
# | Marca | Vendas dia 10 | Share dia 10 | Δ / dia 9 |
1 | FIAT | 2.351 | 26,1% | -56,2% |
2 | VW | 1.027 | 11,4% | -59,8% |
3 | GM | 1.014 | 11,3% | -61,6% |
4 | Jeep | 722 | 8,0% | -59,0% |
5 | Toyota | 674 | 7,5% | -51,3% |
6 | Hyundai | 668 | 7,4% | -89,5% |
7 | Citroen | 570 | 6,3% | 211,5% |
8 | Nissan | 316 | 3,5% | -53,1% |
9 | Honda | 256 | 2,8% | -48,3% |
10 | CAOA Chery | 231 | 2,6% | -43,4% |
11 | Renault | 210 | 2,3% | -69,7% |
12 | RAM | 186 | 2,1% | -50,4% |
13 | BYD | 167 | 1,9% | -51,0% |
14 | Ford | 154 | 1,7% | -58,2% |
15 | Peugeot | 97 | 1,1% | -83,8% |
16 | Mitsubishi | 96 | 1,1% | -50,3% |
17 | GWM | 80 | 0,9% | -44,1% |
18 | BMW | 44 | 0,5% | -63,6% |
19 | Volvo | 25 | 0,3% | -82,6% |
20 | Kia | 25 | 0,3% | -41,9% |
21 | Audi | 20 | 0,2% | -31,0% |
22 | Porsche | 13 | 0,1% | -61,8% |
23 | Land Rover | 11 | 0,1% | -75,0% |
24 | Suzuki | 11 | 0,1% | -75,0% |
25 | Iveco | 9 | 0,1% | -62,5% |
26 | VW-MAN | 9 | 0,1% | -52,6% |
27 | Mini | 6 | 0,1% | -70,0% |
28 | Mercedes | 4 | 0,0% | -75,0% |
29 | EFFA | 4 | 0,0% | -60,0% |
30 | Lexus | 2 | 0,0% | -77,8% |
31 | FER CAR | 2 | 0,0% | 100,0% |
32 | JAC | 1 | 0,0% | -90,0% |
33 | Jaguar | 1 | 0,0% | -80,0% |
34 | RDK | 1 | 0,0% | -75,0% |
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