O mercado automotivo brasileiro registrou 778 carros e comerciais leves emplacados em 17 de fevereiro de 2024, dos quais a liderança ficou com a Volkswagen Polo, com 339 emplacamentos.
O Jeep Commander aparece em 4º, com 27 registros.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – fevereiro de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia 17 de fevereiro de 2024
# | Modelo | Vendas dia 17 | Δ / dia 16 |
1 | VW/POLO | 339 | -38,5% |
2 | RENAULT/KWID | 118 | -77,7% |
3 | TOYOTA/COROLLA | 30 | -73,9% |
4 | JEEP/COMMANDER | 27 | -43,8% |
5 | VW/SAVEIRO | 23 | -87,8% |
6 | VW/NIVUS | 23 | -84,5% |
7 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 21 | -75,9% |
8 | HYUNDAI/HB20 | 20 | -93,9% |
9 | VW/T CROSS | 18 | -89,5% |
10 | FIAT/STRADA | 11 | -97,3% |
11 | NISSAN/KICKS | 8 | -95,7% |
12 | HONDA/HR-V | 8 | -95,0% |
13 | GM/ONIX | 7 | -97,2% |
14 | VW/TAOS | 7 | -85,1% |
15 | FIAT/ARGO | 6 | -98,4% |
16 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 6 | -71,4% |
17 | FIAT/FASTBACK | 5 | -96,7% |
18 | JEEP/RENEGADE | 5 | -96,6% |
19 | TOYOTA/YARIS HB | 5 | -93,6% |
20 | JEEP/COMPASS | 4 | -98,2% |
21 | FIAT/TORO | 4 | -97,1% |
22 | VW/VIRTUS | 4 | -96,5% |
23 | GM/S10 | 4 | -95,8% |
24 | BYD/SONG PLUS | 4 | -97,0% |
25 | GM/TRACKER | 3 | -98,3% |
26 | FIAT/CRONOS | 3 | -96,8% |
27 | PEUGEOT/208 | 3 | -95,7% |
28 | RENAULT/MASTER | 3 | -90,6% |
29 | HONDA/ZR-V | 3 | -89,3% |
30 | HYUNDAI/CRETA | 2 | -99,1% |
31 | GM/ONIX PLUS | 2 | -99,1% |
32 | TOYOTA/HILUX | 2 | -99,1% |
33 | FIAT/MOBI | 2 | -98,5% |
34 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
2 | -98,5% |
35 | FORD/RANGER | 2 | -98,1% |
36 | RAM/RAMPAGE | 2 | -97,9% |
37 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2 | -98,0% |
38 | RENAULT/DUSTER | 2 | -98,0% |
39 | CITROEN/C3 | 2 | -98,0% |
40 | FIAT/FIORINO | 2 | -96,2% |
41 | RENAULT/OROCH | 2 | -93,8% |
42 | NISSAN/FRONTIER | 2 | -93,8% |
43 | GWM/ORA 03 | 2 | -93,9% |
44 | RENAULT/LOGAN | 2 | -33,3% |
45 | FIAT/PULSE | 1 | -99,0% |
46 | HYUNDAI/HB20S | 1 | -98,0% |
47 | GM/MONTANA | 1 | -99,2% |
48 | BYD/DOLPHIN | 1 | -99,0% |
49 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1 | -98,2% |
50 | MITSUBISHI/L200 | 1 | -98,9% |
51 | NISSAN/VERSA | 1 | -98,0% |
52 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 1 | -97,7% |
53 | GM/SPIN | 1 | -96,4% |
54 | GWM/HAVAL H6 | 1 | -97,9% |
55 | HONDA/CITY HATCH | 1 | -97,5% |
56 | BYD/SEAL | 1 | -95,7% |
57 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 1 | -96,6% |
58 | FORD/TERRITORY | 1 | -95,8% |
59 | BMW/X1 | 1 | -94,1% |
60 | VW/AMAROK | 1 | -92,9% |
61 | TOYOTA/RAV4 | 1 | -83,3% |
62 | FIAT/DUCATO | 1 | -83,3% |
63 | AUDI/Q3 | 1 | -80,0% |
64 | IVECO/DAILY | 1 | -94,1% |
65 | RAM/1500 | 1 | -80,0% |
66 | GM/CRUZE HB | 1 | -75,0% |
67 | MINI/COOPER | 1 | -66,7% |
68 | BMW/X3 | 1 | -66,7% |
69 | VOLVO/C40 | 1 | 0,0% |
70 | SUZUKI/JIMNY | 1 | – |
# | Marca | Vendas dia 17 | Share dia 17 | Δ / dia 16 |
1 | FIAT | 35 | 4,5% | -97,7% |
2 | VW | 415 | 53,3% | -67,3% |
3 | GM | 19 | 2,4% | -98,0% |
4 | Renault | 127 | 16,3% | -82,3% |
5 | Toyota | 62 | 8,0% | -91,0% |
6 | Hyundai | 23 | 3,0% | -96,3% |
7 | Jeep | 36 | 4,6% | -91,5% |
8 | Honda | 12 | 1,5% | -95,9% |
9 | Nissan | 11 | 1,4% | -96,1% |
10 | BYD | 6 | 0,8% | -97,8% |
11 | CAOA Chery | 4 | 0,5% | -97,7% |
12 | Ford | 3 | 0,4% | -98,3% |
13 | Citroen | 2 | 0,3% | -98,4% |
14 | Mitsubishi | 7 | 0,9% | -94,3% |
15 | RAM | 3 | 0,4% | -97,5% |
16 | Peugeot | 3 | 0,4% | -96,4% |
17 | GWM | 3 | 0,4% | -96,3% |
18 | BMW | 2 | 0,3% | -95,5% |
19 | M.BENZ | 0 | 0,0% | -100,0% |
20 | Audi | 1 | 0,1% | -95,2% |
21 | Volvo | 1 | 0,1% | -95,2% |
22 | Iveco | 1 | 0,1% | -95,2% |
Veja mais informações vendas diárias clicando aqui e de vendas acumuladas em 2024 aqui.