O mercado automotivo brasileiro registrou 350 carros e comerciais leves emplacados em 6 de janeiro de 2024, com liderança do Mobi, da Fiat, seguido do Onix, da GM.
Hyundai Creta surge em 4º.
Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança – acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança – janeiro de 2024 Ranking – carros mais vendidos – dia X de janeiro de 2024
| # | Modelo | Vendas dia 5 | Δ / dia 5 |
| 1 | FIAT/MOBI | 64 | -69,2% |
| 2 | GM/ONIX | 19 | -94,0% |
| 3 | TOYOTA/HILUX | 17 | -88,8% |
| 4 | HYUNDAI/CRETA | 14 | -95,2% |
| 5 | FIAT/CRONOS | 14 | -88,7% |
| 6 | FIAT/STRADA | 13 | -97,3% |
| 7 | HONDA/HR-V | 10 | -94,1% |
| 8 | VW/POLO | 9 | -96,1% |
| 9 | BYD/DOLPHIN | 9 | -92,6% |
| 10 | VW/T CROSS | 8 | -94,8% |
| 11 | GM/TRACKER | 7 | -96,7% |
| 12 | VW/NIVUS | 7 | -95,6% |
| 13 | FIAT/ARGO | 6 | -96,6% |
| 14 | NISSAN/KICKS | 6 | -98,1% |
| 15 | TOYOTA/YARIS HB | 6 | -94,7% |
| 16 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 6 | -94,8% |
| 17 | VW/TAOS | 6 | -91,7% |
| 18 | HYUNDAI/HB20 | 5 | -96,3% |
| 19 | GM/ONIX PLUS | 5 | -98,6% |
| 20 | FIAT/FASTBACK | 5 | -96,4% |
| 21 | JEEP/COMPASS | 5 | -95,8% |
| 22 | BYD/SONG PLUS | 5 | -95,9% |
| 23 | RENAULT/KWID | 5 | -93,8% |
| 24 | TOYOTA/COROLLA | 4 | -97,7% |
| 25 | VW/SAVEIRO | 4 | -96,7% |
| 26 | GM/MONTANA | 4 | -97,7% |
| 27 | JEEP/RENEGADE | 4 | -94,7% |
| 28 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 4 | -96,2% |
| 29 | FIAT/FIORINO | 4 | -94,3% |
| 30 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 4 | -92,2% |
| 31 | GM/SILVERADO | 4 | -89,7% |
| 32 | AUDI/Q3 | 4 | -60,0% |
| 33 | TOYOTA/COROLLA CROSS |
3 | -98,3% |
| 34 | FIAT/TORO | 3 | -98,4% |
| 35 | GWM/HAVAL H6 | 3 | -97,7% |
| 36 | RAM/RAMPAGE | 3 | -95,8% |
| 37 | NISSAN/VERSA | 3 | -94,5% |
| 38 | HYUNDAI/HB20S | 2 | -95,7% |
| 39 | FIAT/PULSE | 2 | -98,4% |
| 40 | FORD/RANGER | 2 | -98,4% |
| 41 | VW/VIRTUS | 2 | -98,1% |
| 42 | TOYOTA/HILUX SW4 | 2 | -97,8% |
| 43 | GM/S10 | 2 | -97,2% |
| 44 | GM/SPIN | 2 | -97,2% |
| 45 | HONDA/CITY | 2 | -96,0% |
| 46 | VOLVO/XC60 | 2 | -95,6% |
| 47 | CAOA CHERY/TIGGO7 | 2 | -93,8% |
| 48 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 2 | -92,0% |
| 49 | BYD/SEAL | 2 | -91,7% |
| 50 | CITROEN/C4 CACTUS | 2 | -83,3% |
| 51 | GM/CRUZE SEDAN | 2 | -75,0% |
| 52 | PEUGEOT/208 | 1 | -98,8% |
| 53 | CITROEN/C3 | 1 | -98,4% |
| 54 | JEEP/COMMANDER | 1 | -97,4% |
| 55 | RENAULT/MASTER | 1 | -98,0% |
| 56 | GWM/ORA 03 | 1 | -97,0% |
| 57 | FORD/TERRITORY | 1 | -97,1% |
| 58 | MITSUBISHI/L200 | 1 | -96,4% |
| 59 | FORD/TRANSIT | 1 | -95,7% |
| 60 | BMW/320I | 1 | -94,4% |
| 61 | FIAT/SCUDO | 1 | -92,9% |
| 62 | BMW/X1 | 1 | -90,9% |
| 63 | VW/TIGUAN | 1 | -91,7% |
| 64 | FORD/BRONCO | 1 | -85,7% |
| 65 | VOLVO/XC90 | 1 | -91,7% |
| 66 | AUDI/Q5 | 1 | -80,0% |
| 67 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | -80,0% |
| 68 | BMW/X6 | 1 | -75,0% |
| 69 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 1 | 0,0% |
| 70 | IVECO/DAILY | 1 | -80,0% |
| 71 | M.BENZ/CLASSE GLB | 1 | -50,0% |
| # | Marca | Vendas dia 5 | Share dia 5 | Δ / dia 5 |
| 1 | FIAT | 112 | 32,2% | -92,7% |
| 2 | GM | 45 | 12,9% | -96,4% |
| 3 | Toyota | 38 | 10,9% | -95,4% |
| 4 | VW | 37 | 10,6% | -95,8% |
| 5 | Hyundai | 21 | 6,0% | -95,6% |
| 6 | BYD | 16 | 4,6% | -94,5% |
| 7 | Honda | 12 | 3,4% | -95,8% |
| 8 | Jeep | 10 | 2,9% | -95,8% |
| 9 | CAOA Chery | 10 | 2,9% | -94,9% |
| 10 | Nissan | 9 | 2,6% | -98,0% |
| 11 | Renault | 6 | 1,7% | -97,6% |
| 12 | Ford | 5 | 1,4% | -97,5% |
| 13 | Audi | 5 | 1,4% | -89,1% |
| 14 | GWM | 4 | 1,1% | -97,6% |
| 15 | RAM | 3 | 0,9% | -96,7% |
| 16 | Volvo | 3 | 0,9% | -96,6% |
| 17 | Citroen | 3 | 0,9% | -96,4% |
| 18 | Mitsubishi | 3 | 0,9% | -95,5% |
| 19 | BMW | 3 | 0,9% | -94,2% |
| 20 | Peugeot | 1 | 0,3% | -99,0% |
| 21 | Iveco | 1 | 0,3% | -83,3% |
| 22 | Suzuki | 1 | 0,3% | 0,0% |
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