Range Rover Velar Direto Ao Assunto
A versão híbrida plug-in P400e, modernizada este ano, mantém a combinação de um motor 2 litros turbo a gasolina com 300 cv e um motor elétrico 143 cv — para um total de 404 cv e 640 Nm —, mas recebeu uma nova bateria de iões de lítio com 19,2 kWh em substituição da de 13,6 kWh, permitindo aumentar a autonomia elétrica em 11 km, para 64 km. Tudo para conhecer sobre o renovado Range Rover Velar em mais um Direto ao Assunto efetuado por Vítor Mendes para o AutoGear
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