Muitas montadoras estrangeiras tradicionais perderão espaço no mercado, em detrimento das marcas chinesas
Boa parte do segmento automotivo parece estar fazendo uma transição mais rápida dos carros a gasolina para os elétricos, mas ainda há um longo caminho a percorrer. No entanto, esse não é necessariamente o caso da China, o maior mercado do mundo, onde as montadoras nacionais e muitos consumidores estão adotando os veículos elétricos. As marcas estrangeiras que não se prepararam de forma adequada podem sair perdendo.
Muitas dessas montadoras estrangeiras tradicionais são uma força na China e têm sido assim há anos, mas parece que isso está prestes a mudar de forma significativa. Elas estão prestes a perder participação de mercado para empresas como a BYD e outras montadoras chinesas nacionais que, sem dúvida, estão muito mais bem adaptadas para a transição.
“A Toyota, a Volkswagen e outras montadoras que demoraram a adotar os veículos elétricos enfrentam uma perda significativa de participação de mercado, mesmo sob as estimativas mais conservadoras.”
No primeiro trimestre de 2023, 31% de todas as vendas de carros na China foram de carros elétricos. Isso representa um aumento de 3% em relação ao ano anterior e mais que o dobro do número vendido durante o mesmo trimestre de 2021. Além disso, 80% dessas vendas foram feitas por montadoras nacionais. E quase metade de todos os tipos de carros vendidos na China em 2022 foram produzidos internamente, o que representa um aumento de 5,4% em comparação com 2021.
Além da BYD, há uma série de marcas locais produzindo veículos elétricos na China, incluindo Chagan, GAC, Geely, NIO, SAIC e Xpeng. A Tesla também está produzindo e vendendo carros na China, embora sua fábrica local também esteja fabricando muitos EVs para exportação. Os carros da fabricante de veículos elétricos dos EUA são mais caros do que os rivais chineses, mas a Tesla vem cortando os preços de forma agressiva e aumentando as vendas este ano.
É seguro dizer que o futuro dos automóveis é elétrico? Certamente parece que sim, especialmente na China, que está preparando o terreno para o resto do mundo.
Fonte: South China Morning Post
Comente!