Versão de entrada da linha iX1 tem motor de 204 cv e alcance de 332 km pelo Inmetro
O BMW iX1 eDrive20 já está á venda no Brasil pelo preço de R$ 359.950. Opção de entrada do SUV elétrico vem equipada com um trem de força dianteiro de 204 cv e a mesma bateria da variante com tração integral xDrive30.
Galeria: BMW iX1 eDrive20
O novo BMW iX1 eDrive20 também utiliza a atual tecnologia BMW eDrive de quinta geração, uma unidade com potência máxima de 150 kW (204 cv) e 247 Nm de torque máximo, o suficiente para aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e velocidade máxima de 170 km/h.
O carregamento AC com até 11 kW permite que a bateria seja recarregada de zero a 100% em 6,5 horas – na rede trifásica a potência é de até 22 kW (opcional), o que reduz o tempo de carregamento para 3:45 horas. Em corrente contínua DC a potência vai a 130 kW, o bastante para recuperar o estado de carga de 10 a 80% em 29 minutos em estação rápida.
Posicionado abaixo do iX1 M Sport de 313 cv, que é vendido atualmente por R$ 434.950 em nosso mercado, o iX1 eDrive20 chega para brigar diretamente com o Volvo EC40, que custa os mesmos R$ 359.950.
O novo BMW iX1 eDrive20 X-Line já está à venda nas concessionárias da BMW em seis opções de cores para a carroceria (Branco Alpino, Preto Safira, Branco Mineral, Azul Phytonic, Cape York Green e Space Silver) e três opções de revestimento interno (Preto/Preto, Mocha/Preto e Oyster/Preto).
Fonte: BMW
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