Mudança histórica para o novo combustível, que oferece uma série de vantagens em relação ao usado no estado gasoso
A Toyota acredita no hidrogênio. A montadora também acredita no hidrogênio como combustível para uso em um motor de combustão interna normal. Ela o testou em mais de uma ocasião, participando de uma série de corridas de resistência no Japão com um Corolla adequadamente modificado.
Vantagens do hidrogênio líquido
A Toyota vem testando veículos movidos a hidrogênio em corridas automobilísticas desde 2021. Ao mudar do hidrogênio gasoso para o hidrogênio líquido, a empresa está dando um grande passo à frente no desenvolvimento desse tipo de propulsão. Por mais de um motivo.
Toyota Corolla Cross Hydrogen (2022)
Um carro cada vez mais rápido
Com a mudança do hidrogênio gasoso para o hidrogênio líquido, o carro de competição Toyota Corolla também ficou mais leve em 50 kg e, nas corridas, reduziu o tempo de volta estabelecido no passado. Mecanicamente, o carro usa o mesmo motor, mas graças ao hidrogênio líquido, ele também pode contar com o dobro de autonomia.
O único problema: para permanecer líquido, o hidrogênio deve ser mantido a temperaturas de -253 graus Celsius. Essa condição apresenta desafios tecnológicos únicos, como projetar bombas de reabastecimento que não sejam afetadas por essas temperaturas ou construir tanques especiais que neutralizem a tendência à evaporação.
Galeria: Toyota Corolla a hidrogênio
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