O clima na RLL não é dos melhores após os resultados na Indy 500. Em entrevista ao site da revista americana Racer, o proprietário da equipe Bobby Rahal revelou estar decepcionado com o corpo técnico e determinou o início de um novo projeto chamado de ‘Plano de Recuperação Indianápolis’, para que o time passe por uma reformulação com o intuito de tornar os carros mais competitivos em provas realizadas nos circuitos ovais.
Entretanto, logo na semana seguinte, a performance no oval em Indiana foi abaixo do esperado e apenas o carro da britânica Katherine Legge avançou diretamente ao top-30 do grid de largada para a corrida. Para garantir mais dois dos três carros ainda restantes na Indy 500, a Lundgaard, Jack Harvey e Graham Rahal precisaram voltar à pista no dia seguinte da sessão de classificação para ficar com as últimas vagas no grid. Graham acabou bumpado, e só entrou no grid após a lesão de Stefan Wilson, assumindo o carro da DRR.
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Os primeiros passos em busca da mudança foram dados por Rahal quando reuniu toda a diretoria e decidiu que, a partir de junho, a RLL vai colocar em prática uma nova determinação interna chamada de ‘Plano de Recuperação de Indianápolis’. O projeto tem como objetivo tornar os carros da equipe competitivos em circuitos ovais.
“Quero que a equipe técnica, assim como a administração, iniciem uma investigação. Eu pedi a eles o que eu chamo de ‘Plano de Recuperação de Indianápolis’. E isso foi pedido logo após a classificação. Temos algumas semanas pela frente e, no final de [junho], esse plano será definido. Então, começaremos o processo de melhorar nosso desempenho. Não vamos esperar até o outono ou o inverno. Isso começa agora, porque acredito que há bastante trabalho a ser feito”, afirmou.
Com o plano em prática, Rahal espera que a equipe conquiste melhores resultados em circuitos ovais na próxima temporada, mas principalmente na Indy 500. “Vamos retomar nosso lugar onde deveríamos estar, na frente. A única coisa que posso dizer é que graças a Deus não temos mais circuitos ovais de alta velocidade no calendário”.
O mandatário também aproveitou para pedir desculpas aos seus pilotos por não fornecer um carro competitivo durante as sessões em Indianápolis. “Eu realmente senti muito pelos nossos pilotos porque decepcionamos eles e, é claro, decepcionamos nossos patrocinadores. Felizmente, eles têm sido muito solidários, mas ainda assim, todos esperamos melhores resultados”, finalizou.
A próxima etapa da Indy, a sétima da temporada 2023, acontece no circuito misto de Detroit, neste domingo (4), às 17h.
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