A Toyota acaba de anunciar a abertura de reservas online para o renovado C-HR, um dos seus modelos mais importantes para o mercado europeu, e que vai estar disponível a partir de €41 764.
Desenvolvido a pensar no mercado europeu, e fabricado na Europa, o C-HR da nova geração mede 4,36 metros de comprimento, 1,83 m de largura e, dependendo da versão, 1,55 ou 1,56 m de altura (capacidade da bagageira de 310-388 litros), mantendo o seu visual dinâmico, marcado pelas curtas projeções da carroçaria, pelas rodas de grandes dimensões – jantes de até 20” – e pelo formato ao estilo coupé, com carroçaria de quatro portas e uma linha de tejadilho acentuadamente descendente. Outra das novidades é a pintura bicolor, em que o tejadiho contrastante em preto se prolonga até aos pilares C e ao para-choques traseiro.
Renovado Toyota C-HR desde €41 764: reservas abertas
No interior, destaque para o novo painel de instrumentos totalmente digital de 12,3”, e para o ecrã central com 8’’ ou 12,3’’ – a que se junta, nas versões mais equipadas, o head-up display. O sistema de infoentretenimento conta com ligações Android Auto e Apple CarPlay sem fios, e com a aplicação Toyota MyT, que permite controlar remotamente, entre outras funções, a climatização, para aquecer ou arrefecer o veículo antes de iniciar viagem.
O renovado SUV coupé da Toyota será lançado no mercado nacional com a motorização 1.8L HEV (Hybrid Electric Vehicle) que combina um quatro cilindros a gasolina de 98 cv com um motor elétrico de 94 cv, para uma potência máxima combinada de 140 cv, uma aceleração 0-100 km/h cumprida em 9,9 segundos, e uma velocidade máxima de 170 km/h.
A nova geração do Toyota C-HR está disponível com três níveis de equipamento: Comfort, SQUARE Collection e Lounge, no entanto nesta fase de reserva online, apenas estão disponíveis as versões mais equipadas SQUARE Collection e Lounge.
A versão de entrada, Comfort, está dotada de jantes em liga leve de 17 polegadas e faróis LED. No interior, ecrã multi-informações de 12,3” atrás do volante, esta versão conta ainda de série com câmara traseira, Cruise Control Adaptativo (ACC), Sistema de pré-colisão, Sistema de saída de faixa de rodagem e reconhecimento de sinais de trânsito (RSA).
Por seu lado a versão Lounge conta com jantes em liga leve de 19 polegadas e adiciona porta da bagageira elétrica, tejadilho panorâmico, bancos em pele sintética e tecido e bancos dianteiros aquecidos.
Par mais tarde está prevista a chegada das versões mais potentes, o C-HR 2.0 HEV, com motor a gasolina de 2,0 litros, conjugado com um motor elétrico de 111 cv, o que resulta numa potência combinada de 197 cv, capaz de permitir ao modelo cumprir os 0-100 km/h em 8,1 segundos, e alcançar uma velocidade máxima de 180 km/h.
A variante topo da gama é a versão híbrida plug-in, animada por um motor a gasolina de 2,0 litros, aliado a um motor elétrico de 163 cv, alimentado por uma bateria com 13,8 kWh de capacidade, capaz de garantir uma autonomia em modo 100% elétrico de até 66 km. Neste caso, os 0-100 km/h cumprem-se em 7,4 segundos, e a velocidade máxima é de 180 km/h.
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