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A Pirelli, fornecedora de pneus da Fórmula 1, deve enfrentar a concorrência pelo contrato oficial da FIA a partir de 2025, em meio a sugestões de que a Bridgestone fez uma oferta. Leia também:ANÁLISE F1: Mercedes tem motivos para se animar com resultados em BarcelonaF1: Russell ficou “envergonhado” com rádio sobre chuva / suor no capaceteF1: Para Red Bull, Verstappen reconhecer toque do celular de Marko mostra que ele está em “outro nível”
No início deste ano, a FIA abriu o processo de licitação para o contrato de fornecimento oficial da F1 de 2025 a 2027, com possibilidade de prorrogação até 2028.
O prazo para apresentação de candidaturas terminou a 15 de maio e agora a entidade está no processo de avaliação das propostas dos interessados e depois fará uma revelação sobre quem são os licitantes aprovados no dia 16 de junho.
O último processo de licitação de pneus, de 2020 a 2023, viu a Pirelli enfrentar um desafio da empresa sul-coreana Hankook. A Pirelli recebeu então uma prorrogação de um ano até o final de 2024 devido aos atrasos na introdução de novos regulamentos técnicos por conta da pandemia de COVID.
Com o término do prazo para os candidatos para a licitação 2025-2027, entende-se que a Pirelli não está sozinha em fazer uma oferta para o novo contrato de pneus. E embora não haja confirmação da FIA sobre o número de candidatos nem sua identidade, fontes sugeriram que a empresa japonesa Bridgestone se inscreveu.
A Bridgestone esteve envolvida pela última vez na F1 de 1997 a 2010 e foi o único fornecedor a partir de 2007, após a decisão da Michelin de abandonar o campeonato no final de 2006.
Desde que deixou a F1, a Bridgestone permaneceu envolvida nas principais categorias japonesas, bem como em outras categorias internacionais. Sua marca Firestone é a única fornecedora da IndyCar.
Falando ao Motorsport.com recentemente, o gerente de planejamento de automobilismo da Bridgestone, Eiichi Suzuki, disse que a empresa estava avaliando o envolvimento em outras categorias, incluindo a F1.
A própria Bridgestone, no entanto, recusou-se a confirmar se esse interesse se estendeu ou não à solicitação formal do contrato de licitação de pneus.
Um porta-voz da empresa disse: “A Bridgestone tem uma herança de mais de 60 anos no automobilismo e continuaremos a buscar atividades sustentáveis de automobilismo global. No entanto, nos abstemos de comentar sobre quaisquer categorias em particular.”
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