A Peugeot apresentou o renovado 2008, o modelo mais vendido em Portugal em 2022, que vai chegar ao mercado no verão com mais argumentos entre os quais um novo desempenho elétrico.
A variante elétrica do crossover do segmento B, passa a contar com o novo motor elétrico, já adotado pelo E-208 e E-308, que permite um aumento de potência máxima em 15%, passando de 136 cv para 156 cv. Para além disso a capacidade da bateria aumentou de 50 kWh para 54 kWh, o que permite uma autonomia máxima de 406 km, face a os anteriores 345 km (ciclo misto WLTP).
Os tempos estimados de carregamento, de 20% a 80% da bateria, são de 30 minutos utilizando um ponto de carregamento público (100 kW), 4 horas e 40 minutos numa Wall Box (7,4 kW) e 11 horas e 10 minutos numa tomada reforçada (3,2 kW).
Para além da versão 100% elétrica, a gama do renovado 2008 conta ainda com variantes equipadas com motores a gasolina e gasóleo, mantendo-se assim as opções térmicas de 1.2 de três cilindros turbo a gasolina com 100 cv e caixa manual de seis velocidades, o bloco de 130 cv e caixa automática de oito relações, bem como o motor Diesel de 1.5 litros de quatro cilindros com uma potência de 130 cv e caixa automática de oito velocidades.
No início de 2024, o renovado 2008 vai receber o novo grupo motopropulsor 48V Hybrid, que consiste num motor a gasolina PureTech de nova geração com 136 cv, associado a uma nova caixa eletrificada de dupla embraiagem com 6 velocidades, a qual inclui um motor elétrico.
Esteticamente, o renovado Peugeot 2008 é o segundo modelo a adotar a nova assinatura luminosa da marca francesa, caracterizada por três garras de luz verticais, integradas nas inserções em preto brilhante do para-choques. A variante de topo GT, conta com a mesma assinatura luminosa, mas com faróis 100% LED. Já na traseira destaque para os farolins em LED constituídos por três lâminas duplas horizontais sobrepostas. Os piscas e luzes de marcha-atrás são igualmente em LED. A Peugeot revelou ainda que o renovado 2008 para a dispor de novas jantes de liga leve, de 16 a 18 polegadas, em linha com as introduzidas no 408.
No interior, a novidade é que todas as versões passam a dispor de série com um ecrã tátil de 10 polegadas, que substitui o anterior de 7 polegadas em algumas versões. Para além disso, o painel de instrumentos do renovado 2008 é digital nas versões Allure e GT e dispõe de um ecrã digital de 10 polegadas apresenta um novo design, tendo, nas versões GT, um ecrã 3D. Na versão Active, o 2008 mantém o seu painel de instrumentos analógico. Nota ainda para as versões com caixa manual de seis velocidades que apresentam um novo punho de comando mais ergonómico.
Em matéria de ajudas à condução, destaque para as novas câmaras dianteira e traseira de assistência ao estacionamento que oferecem agora uma imagem de alta-definição. Dependendo do nível de equipamento, a nova câmara dianteira de alta-definição (associada à monitorização do ângulo morto) está agora disponível em opção, fornecendo uma imagem a 360° do espaço envolvente ao veículo.
A Peugeot já fez saber que o renovado 2008 é produzido na fábrica de Vigo, em Espanha e vai chegar ao mercado no verão com uma gama baseada em três versões – Active, Allure e GT.
