A BMW apresentou mundialmente a nova geração do BMW X2, com novo design mais esportivo e uma nova versão 100% elétrica.
Dimensões significativamente maiores e uma silhueta coupé pronunciada diferenciam o design exterior do novo BMW X2.
O novo BMW X2 e o novo BMW iX2 serão produzidos em uma única linha de montagem na fábrica do Grupo BMW em Regensburg. As baterias de alta tensão para a variante do modelo totalmente elétrico também são fabricadas nas instalações de Regensburg.
O novo BMW X2 tem um design com clara diferenciação do BMW X1. Instantaneamente identificável como um Sports Activity Coupé (SAC) por conta do teto com caimento acentuado, o modelo também tem linhas mais dinâmicas e esportivas.
O novo BMW X2 cresceu 194 milímetros em comprimento em relação ao seu antecessor (total de 4,55m), 21 milímetros em largura (total de 1,84m), e 64 milímetros em altura (total de 1,59m). Além disso, a maior distância entre eixos beneficia o espaço tanto nos cinco lugares como no porta-malas.
Por dentro, novo BMW X2 segue a linha dos mais recentes da lançamentos da marca e abriga o BMW Curved Display.
Entre os equipamentos, destacam-se ar-condicionado de duas zonas, sistema de som assinado pela Harman Kardon, entre outros sistemas de condução auxiliares ao motorista.
A versão iX2 elétrica conta com dois motores, um no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Juntos, somam até 313cv e 494Nm de torque. A autonomia é de até 449 quilômetros, de acordo com o ciclo WLTP.
Além do elétrico, no mercado europeu e norte-americano há duas opções a combustão, o X2 xDrive28i, com motor 2.0 turbo de 241 cv e 400 Nm, com tração às quatro rodas. E há ainda uma versõa x3 M35i xDrive, com o mesmo motor 2.0, com potencia de 312 cv e 400 Nm de torque.
