Moto esportiva fica mais potente e melhor para pilotar rápido nas pistas
A BMW Motorrad revelou a linha 2023 da S 1000 RR. As alterações se concentraram principalmente em melhorar a experiência de pilotagem. A primeira e mais óbvia coisa a se notar são as asas na carenagem frontal. Com a BMW, a forma é importante, mas nunca vem antes da função, e esse é certamente o caso aqui.
Galeria: BMW S 1000 RR 2023
Falando do Controle Dinâmico de Tração da BMW, ele agora oferece uma nova função de controle de deslizamento que faz uso de um sensor de ângulo de direção. Os motociclistas podem escolher entre dois ângulos de direção predefinidos a fim de regular como a moto irá reagir ao acelerar nas saídas de curvas. Há também uma nova função de Brake Slide Assist no sistema ABS Pro da BMW nesta moto, que atua nos freios.
No resto do mundo, a BMW S 1000 RR 2023 também recebe um motor revisado de quatro cilindros em linha, mas a potência passa a 210 cv a 13.750 rpm e o torque chega a 11,5 kgfm a 11.000 rpm. Portanto, quem estiver fora do mercado norte-americano receberá uma moto ligeiramente mais potente.
Um para-brisa alto agora vem de série, assim como uma bateria da divisão M da BMW que é mais leve. O suporte de placa passa a ser mais curto e a rabeta foi redesenhada para oferecer um visual mais agressivo. Aqueles que levam a S 1000 RR para a pista ficarão felizes em saber que a roda traseira agora é mais fácil de remover, graças a uma instalação revisada, além de novas pastilhas de freio.
As cores disponíveis para a BMW S 1000 RR 2023 incluem: Blackstorm Metallic, Style Passion in Racing Red Non-Metallic e Light White Non-Metallic/BMW M tricolor. Os preços e a disponibilidade variam de acordo com a região, mas nos EUA, o valor inicial é de US$ 17.895 (R$ 96.663). Espera-se que ela chegue às lojas norte-americanas em janeiro de 2023.