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Moreira garante salto para Moto2 e fecha com Italtrans para temporada 2024

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Diogo Moreira já definiu o próximo passo no Mundial de Motovelocidade. Aos 19 anos e depois de duas temporadas na Moto3, o brasileiro assinou com a Italtrans e vai disputar o campeonato de 2024 na Moto2.

O acordo entre Diogo e a equipe italiana não chega como surpresa. Durante as férias do Mundial, o #10 foi testado pela Italtrans em uma atividade que também envolveu Jaume Masià e Iván Ortolá. No início de agosto, o agente de Diogo, Diego Silvente, confirmou à ESPN Brasil que o piloto de São Paulo já tinha nas mãos uma oferta.

“Estou muito entusiasmado por saltar para a Moto2 na próxima temporada. Sempre foi um sonho para andar numa ‘moto grande’. A Italtrans tem uma grande história rodeada de grandes pilotos e estou feliz por me juntar a eles. Estou realmente ansioso por isto, mas primeiro vamos terminar a temporada da Moto3 da maneira adequada. Gostaria de agradecer a todas as pessoas, equipes e patrocinadores que me apoiaram durante todos esses anos para que eu estivesse onde estou hoje”, declarou Diogo.

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Diogo Moreira vai saltar para a Moto2 em 2024 (Foto: MSi)

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Ainda de acordo com o empresário, Moreira, que guiou pela primeira vez o protótipo equipado com motor de 765cc da Triumph, “foi rápido e quebrou o recorde da pista”.

“Estamos muito felizes em anunciar a escalação de 2024. Continuaremos trabalhando com Dennis Foggia, que este ano é estreante. A Moto2 é uma classe difícil e ele está dando o seu melhor em conjunto com a equipe para encontrar as melhores soluções. Ao lado dele estará Diogo Moreira: estamos orgulhosos que outro jovem piloto, como vários antes dele, tenha escolhido a nossa equipe para dar o salto à categoria. Diogo é um dos melhores pilotos da Moto3: é muito competitivo, determinado e profissional. Temos certeza de que podemos trabalhar bem para alcançar novos objetivos importantes”, destacou Laura Bertulessi, chefe da Intaltrans.

A Italtrans disputa a temporada 2023 com Joe Roberts e Dennis Foggia, mas o norte-americano já foi confirmado pela American Racing para o próximo ano. É esta a vaga que fica com Moreira. Foggia deve seguir com a equipe para ser companheiro de Diogo. Masià também vai mudar de categoria, mas para defender a SAG.

A equipe criada pelos irmãos Germano e Claudio Bellina já contou, por exemplo, com pilotos como Takaaki Nakagami, Franco Morbidelli, Mattia Pasini, Andrea Locatelli e Enea Bastianini, que foi campeão da classe intermediária com a Italtrans em 2020.

Ainda de acordo com a apuração da ESPN Brasil, no momento em que fechou com a Italtrans, a MSi, que é a equipe defendida por Moreira na Moto3, ainda não tinha vagas para a classe intermediária. No início do ano, a estrutura de Teo Martín tinha manifestado o interesse em subir de categoria junto com Diogo — algo que não foi colocado em contrato —, mas, até a etapa de Assen, a negociação com a Pons não tinha acontecido. Assim, o brasileiro passou a negociar com outras equipes, com o conhecimento da MSi.

A MSi, por sua vez, agora tem não só dois lugares na Moto3, mas também uma estrutura na Moto2. O GRANDE PRÊMIO apurou que a escuderia espanhola também vai ficar com os postos do time de Sito Pons na MotoE.

Até aqui, Diogo ocupa a sétima colocação no Mundial de Pilotos da Moto3, com 94 pontos, 67 pontos atrás de Daniel Holgado, o líder da disputa. O brasileiro ainda busca a primeira vitória na categoria.

A MotoGP retoma as atividades no fim de semana do dia 10 de setembro, com o GP de San Marino e Riviera de Rimini, a ser disputado em Misano. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das classes menores Moto2, Moto3 e MotoE.

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