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McLaren espera começar a trabalhar no novo túnel de vento em junho

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McLaren espera começar a trabalhar no novo túnel de vento em junho

Se em pista o começo do ano de 2023 não foi o mais animador para a McLaren, na fábrica em Woking a situação é diferente. O novo túnel de vento está a poucos meses de ficar pronto, devendo receber o desenvolvimento do monolugar do ano que vem. Nos últimos anos tem sido usada a infraestrutura da Toyota em Colónia para a maioria do trabalho aerodinâmico, perante as obras em curso que foram adiadas pela pandemia.

Andrea Stella, chefe de equipa, disse citado pelo site f1i.com que a expectativa é ter o monolugar de 2024 a ser desenvolvido na nova infraestrutura a partir de junho – dentro de sensivelmente três meses: ‘Esperamos ter o carro no túnel de vento, que deve ser nesssa fase o novo carro [de 2024], em junho. O túnel de vento já está funcional, mas há um processo de calibração, instalação das metodologias, como as que usas para medir a pressão, medir a área de velocidade, medir as forças. Tudo isto leva algumas semanas’.

O responsável explicou que, apesar de ainda não estar em funcionamento pleno, é já um motivo de tranquilidade saber que o túnel de vento está operacional: ‘Em termos de hardware, existe, a ventoínha funciona. É muito agradável a partir do meu escritório porque consigo ouvi-la. E é tão tranquilizador, porque estamos a fazer progresso, mas ainda não podemos pôr lá o modelo para os testes relevantes. Num túnel de vento novo, tens de usar um modelo de referência num túnel e no outro para ver a correlação e a repetitividade. Não planeamos fazê-lo com o modelo do novo carro, queremos fazê-lo com o modelo antigo, entender mais sobre o novo túnel de vento e depois colocar o carro novo’.

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