A McLaren evoluiu de forma considerável ao longo de 2023 e, por isso, esperava ser muito competitiva na nova temporada da Fórmula 1. No entanto, o time britânico ainda não se mostrou capaz de superar Ferrari e Red Bull e está brigando com a Mercedes pelo terceiro posto no Mundial de Construtores. Andrea Stella, chefe da equipe, afirmou que já tem algumas atualizações para corrigir os pontos fracos do MCL38, mas reiterou que uma campanha competitiva de fato só deve acontecer a partir de 2025.
Porém, a realidade foi diferente. É verdade que a McLaren não figura mais no fundo do pelotão. Contudo, também não foi capaz de repetir a boa fase, não tem força para bater de frente com Ferrari e Red Bull e a briga por pódios ainda é uma realidade um pouco distante.
De acordo com o chefe Andrea Stella, os problemas em curvas de baixa velocidade ainda são o grande ponto fraco do MCL38 e a equipe já está preparando atualizações para resolver esse problema. Mas, mesmo com as novas peças, o dirigente admitiu que a equipe só deve ser competitiva de fato a partir de 2025.
Apesar do desempenho abaixo do esperado, Oscar Piastri conseguiu um quarto lugar com a McLaren na Arábia Saudita(Foto: McLaren)
“As atualizações vão melhorar um pouco nossos pontos fracos, mas é preciso mais trabalho. Temos mais alguns anos com esse regulamento e acho que vai ser preciso mais de uma temporada para resolver todas as questões relacionadas ao equilíbrio do carro”, disse Stella.
A Fórmula 1 volta neste fim de semana, entre os dias 21 e 24 de março, com o GP da Austrália, terceira etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.
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