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A McLaren pretende tirar proveito das novas regras com uma abordagem agressiva

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A McLaren pretende tirar proveito das novas regras com uma abordagem agressiva

O primeiro sprint do ano está chegando, retornando a Xangai depois de cinco anos para o Grande Prêmio da China, completo com uma corrida de sprint. Outro elemento novo são as mudanças nos regulamentos do Parc Fermé para o sprint. Andrea Stella está por trás dessas mudanças.

O que é o Parc Fermé?

O Parc Fermé é um estacionamento fechado onde os pilotos estacionam seus carros para inspeção técnica, com o objetivo de evitar modificações no carro. Normalmente, o Parc Fermé é fechado após a classificação. Em um fim de semana de corrida normal, no sábado; em um fim de semana de corrida com uma corrida de velocidade no ano passado, já na sexta-feira.

Para garantir que as equipes e os pilotos não fiquem presos a essa configuração durante todo o fim de semana, o fim de semana de sprint foi modificado, e as regras modificadas para o Parc Fermé são particularmente interessantes. Após a corrida de sprint, os carros não podem ser modificados, mas entre a corrida de sprint e a classificação eles podem ser modificados novamente. Assim, as lições da primeira qualificação e da corrida reduzida podem ser levadas para a qualificação e para o Grande Prêmio.

O diretor da equipeMcLaren, Andrea Stella, apoia essas novas regras. ” Elas dão a você um pouco mais de margem para ser agressivo”, diz Stella. “Eu diria que, do ponto de vista da configuração, tente ver se há o último milímetro que você pode explorar. Por exemplo, em termos de altura de pilotagem, só para ser um pouco específico com um exemplo, porque você sabe que pode ajustá-la após o sprint.” Com a corrida de sprint na China, no entanto, é mais difícil confiar em dados históricos, mas Stella continua satisfeito com os regulamentos.

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