McLaren esclarece causas das dificuldades com os pneus de 18 polegadas
Andrea Stella, que este ano é o novo chefe de equipa, explicou as dificuldades que há com os pneus de 18 polegadas citado pelo Motorsport-Total.com: ‘Desde que foram introduzidos, com os pneus da frente mais duros, eles fizeram o carro comportar-se de forma relativamente nítida quando o carro está em linha reta. Mas quanto mais transferes o ângulo de direção para os pneus da frente, mais eles se degradam, e depois de um certo ponto degradam-se muito rapidamente’.
O responsável disse que o monolugar em si pode mitigar até certo ponto o comportamento dos pneus, embora admita que o MCL36 não o conseguiu fazer da melhor forma: ‘Depois, para além dos pneus, há as características do carro que mitigam o comportamento básico dos pneus. E dependendo do quão fortes são estes elementos mitigadores, mais podes explorar a aderência disponível. Creio que há decididamente alguns aspetos no nosso carro que não mitigam bem o comportamento fundamental dos pneus, mas julgo que em última instância é o mesmo para todos’.
