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Leclerc reclama de lentidão em pit-stops da Ferrari: “Precisa ser prioridade”

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Charles Leclerc não escondeu a preocupação com a queda de ritmo da Ferrari nos pit-stops durante as últimas etapas da Fórmula 1 e afirmou que a equipe precisa investigar o motivo de ter feito paradas tão demoradas nas corridas mais recentes. O problema, que assombrou o time italiano no ano passado, demorou para dar as caras em 2023 — no entanto, se manifestou nas últimas duas corridas, em Áustria e Bélgica.

A situação, inclusive, foi uma das principais preocupações da Ferrari antes da temporada 2023. A equipe chegou a projetar treinos de “mil pit-stops” em preparação para este ano, mas Leclerc enxerga uma clara queda de rendimento em relação ao início do campeonato.

“Temos as estatísticas de todos os pit-stops do paddock e, antes desta corrida [o GP da Bélgica], estávamos entre os melhores”, disse Leclerc. “Nas últimas corridas, começamos a sofrer um pouco mais. Então, vamos analisar isso”, admitiu.

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leclerc reclama de lentidão em pit-stops da ferrari: “precisa ser prioridade”

Leclerc admitiu que a Ferrari precisar dar um passo à frente nos pit-stops (Foto: Ferrari)

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O problema, entretanto, não foi exclusividade da corrida belga. Comparando as médias de tempo nas paradas das três equipes mais poderosas no GP da Áustria, a Ferrari levou 3s8 nas trocas de seus pilotos, enquanto a Mercedes ficou na casa de 3s e a Red Bull foi ainda melhor, com 2s8.

Leclerc admitiu que isso tem sido um problema nas últimas etapas. Na opinião do monegasco, se a equipe quiser alcançar seu potencial máximo daqui em diante, também precisa ser mais rápida durante os trabalhos no pit-lane.

“Tivemos duas ou três corridas seguidas em que sofremos em um ou dois pit-stops”, analisou Leclerc. “Para que possamos maximizar nossos pontos, isso precisa se tornar uma de nossas prioridades”, ressaltou.

A parada mais rápida da Ferrari em 2023 aconteceu no GP da Arábia Saudita, segunda etapa do campeonato, com um pit-stop de 2s1 com Leclerc. Para efeito de comparação, a Red Bull ostenta a marca mais rápida do ano, com 1s98 no GP da Hungria, com Sergio Pérez. A McLaren é a segunda, com uma parada de 2s01 para Oscar Piastri, também em Budapeste.

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