Se a fase ruim da Ferrari na Fórmula 1 deixa os ‘tifosi’ decepcionados, o mesmo não pode ser dito no WEC. A escuderia italiana colocou um ponto final no jejum de 59 anos e conquistou a histórica vitória na centenária 24 Horas de Le Mans. O triunfo do carro #51 despertou o interesse em Charles Leclerc, piloto da equipe de Fórmula 1 e que acompanhou a corrida dentro da garagem em Sarthe, em assumir o cockpit hipercarro no futuro.
Foi o que aconteceu. Leclerc esteve na pista por praticamente todas as 24 horas, muito interessado no que acontecia. Após muita tensão com o problema no radiador do #50, conduzido pelo trio Miguel Molina, Antonio Fuoco e Nicklas Nielsen, o piloto da F1 não tirou os olhos da televisão na reta final e ficou encantado do no boxes da escuderia com a oportunidade de testemunhar de pertinho a vitória do carro #51, conduzido pelo trio Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi – piloto reserva da Ferrari na F1.
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A Ferrari #51, de Pier Guidi, Giovinazzi e Calado vence as 24 Horas de Le Mans (Foto: Ferrari)
“É algo extremamente incrível, ver um Ferrari vencer é uma loucura no ano do seu retorno 50 anos depois. É uma edição muito especial. Com o segundo carro, tivemos um pequeno impacto com uma rocha que causou problemas no radiador e, infelizmente, fez com que eles perdessem muito tempo. Vim aqui para apoiar e estou muito feliz que a Ferrari tenha vencido”, completou.
Na próxima semana, Leclerc volta ao carro #16 da Ferrari para a disputa do GP do Canadá. As atividades acontecem entre os dias 16 e 18 de junho. E o GRANDE PRÊMIO acompanha tudo.
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