A Fórmula 1 e a MotoGP são, sem dúvida, duas das principais competições dos esportes a motor no mundo, e com ambas sob o comando do Liberty Media, cresce a expectativa de um evento mútuo. Lewis Hamilton, inclusive, mostrou-se bastante favorável à ideia e ainda brincou dizendo que tentaria correr nas duas categorias.
O acordo foi concretizado no dia 1º de abril. A empresa norte-americana fechou a compra de uma gorda fatia de 86% da MotoGP por meio da Dorna, que continua responsável por toda a operação pelas mãos do CEO da empresa espanhola, Carmelo Ezpeleta.
Durante a passagem da F1 pelo Japão, no último final de semana, Hamilton foi indagado pelo site da revista inglesa Autosport sobre o negócio e analisou a mais recente união.
Austin seria o circuito que melhor permitiria um evento em conjunto entre MotoGP e F1 (Foto: AFP)
“É incrível, pois adoro a MotoGP. Seria épico se pudéssemos tê-la no mesmo fim de semana”, acrescentou Hamilton, brincando em seguida que estaria disposto a correr de moto e de carro.
“Talvez eu consiga correr de MotoGP e Fórmula 1 no mesmo fim de semana, seria muito legal”. O heptacampeão, contudo, voltou à realidade e enfatizou que o cenário seria “impossível”.
A proposta de eventos compartilhados é considerada improvável a curto prazo. Unir categorias tão distintas num mesmo fim de semana também só seria possível em alguns circuitos específicos e que já atendam a MotoGP por conta da necessidade de áreas de escape amplas. Austin, que recebe a classe rainha das motos neste fim de semana, é um deles.
Outra questão que dificulta a logística é quanto às séries de apoio das duas classes. Moto3 e Moto2 acompanham o calendário da MotoGP na íntegra. No caso de F3 e F2, as etapas que mais coincidem com a F1 fazem parte da perna europeia, o que transforma a pista de Austin no destino mais provável para um evento único.
A Fórmula 1 retorna entre os dias 19 e 21 de abril com o GP da China, retorno da etapa ao calendário após a pandemia. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.
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