A DESMOSEDICI GP24 É A MOTO A SER CORTEJADA AO LONGO DA TEMPORADA 2024. A Ducati, ao menos de acordo com os resultados da pré-temporada, novamente será dominante, o que pode acarretar em um tricampeonato talvez mais tranquilo para Francesco Bagnaia. Ao passo que, tanto Enea Bastianini como Jorge Martín, também largam na frente para tentar impedir o feito do atual número #1 da categoria. E ainda: a Gresini, embora correndo com a moto de 2023 da fábrica de Borgo Panigale, tem Marc Márquez querendo recuperar o prestígio e a boa forma no Mundial de Motovelocidade.
O chefão da equipe, Davide Tardozzi, terá um problemão e tanto para resolver ao longo da temporada, pensando já também em 2025. Quem escolher para ser o parceiro de Pecco no próximo ano, uma vez que o time já renovou com o piloto de Torino até 2026?
Hexacampeão, Marc trocou de equipe após casamento de 11 anos e também já colocou as asinhas de fora, tendo bom rendimento com a Gresini na pré-temporada. Evidentemente, está na lista como postulante à vaga. Fora Pecco, os outros sete pilotos sob o guarda-chuva da montadora italiana têm contrato apenas até o fim do ano.
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Bastianini, Martín ou Márquez: quem sobe para a Ducati? (Foto: Montagem/GRANDE PRÊMIO)
E um novo nome também não está descartado: Fermín Aldeguer, que vai correr a Moto2 pela Speed Up, também será avaliado na categoria que é o último passo antes de chegar à MotoGP. Assim, Tardozzi e seus blue caps terão muito trabalho para montar este quebra-cabeça e manter todos os motociclistas minimamente satisfeitos.
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A MotoGP volta a acelerar no final de semana de 7 a 9 de março, em Lusail, no Catar, para a abertura da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade durante todo o ano.
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