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Fiabilidade é a grande incógnita dos LMDh antes de Daytona, sublinha diretor-geral da WTR Andretti

fiabilidade é a grande incógnita dos lmdh antes de daytona, sublinha diretor-geral da wtr andretti

Fiabilidade é a grande incógnita dos LMDh antes de Daytona, sublinha diretor-geral da WTR Andretti

O IMSA SportsCar Championship marca, este ano, a estreia dos LMDh como classe de topo, na categoria GTD. Em teoria, os novos carros são mais velozes do que os da classe secundária de protótipos – LMP2 – mas fazendo a sua estreia em competição poderão ter os naturais problemas técnicos associados.

Travis Houge, vice-presidente e diretor-geral da Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport, disse citado pelo site Sportscar365.com que a fiabilidade será a grande incógnita dos LMDh perante os LMP2 – considerando que, em termos de desempenho puro, os novos carros serão sempre mais fortes do que os da segunda categoria:

– Vai depender apenas da fiabilidade. Quando tens problemas, vai depender do timing desses problemas e como e quando recuperas. Se todos nós estivermos onde queremos, os GTP devem estar no topo. Creio que a preocupação sempre foi a fiabilidade mais do que a velocidade. Sabíamos que com a plataforma que temos, estes carros vão sempre ser mais rápidos’.

De relembrar que o rendimento dos LMP2 também foi condicionado por regulamento, no sentido de garantir a hierarquização adequada das duas categorias de topo dos protótipos.

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