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Ferrari explica carga de downforce e simulação de corrida com pneus macios em Jedá

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Com pódio registrado no Bahrein, a Ferrari deu o pontapé inicial para as atividades na Arábia Saudita com os dois carros no top-10. Charles Leclerc terminou a quinta-feira (7) de treinos livres na quarta posição, com 1min29s180, enquanto Carlos Sainz foi o sétimo colocado, com 1min29s455 apesar de um dia onde não esteve 100% fisicamente.

Chefe de equipe, Fréderic Vasseur afirmou que o dia de treinos livres ficou dentro das expectativas traçadas pela Ferrari, e que ainda é cedo demais para previsões sobre ordem de forças, já que a pista deve evoluir em termos de aderência na sexta-feira. No Bahrein, Leclerc largou da primeira fila, enquanto Sainz subiu ao pódio.

“No geral, foi uma sessão que esperávamos. Para as voltas rápidas, é difícil comentar porque não sei se todos estão no mesmo nível de combustível, mas fizemos uma boa sessão e conseguimos dar duas voltas boas. Em termos de ritmo de corrida, fomos bem consistentes e a performance estava ali. Diria que foi uma boa sessão apesar da complexidade no caso de Carlos [Sainz], que não estava se sentindo bem. Mas ele fez um bom trabalho considerando as condições”, declarou Vasseur para a versão italiana do site Motorsport.com.

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ferrari explica carga de downforce e simulação de corrida com pneus macios em jedá

Charles Leclerc (Foto: AFP)

O chefe de equipe da Ferrari também explicou as decisões de utilizar maior carga de downforce na asa dianteira e o motivo de Leclerc ter utilizado os pneus macios durante a simulação de corrida nesta quinta-feira.

“Sobre o nível de downforce usado, acho que todos estão no mesmo nível, com algumas exceções. Trabalhamos desta maneira para adaptar os pilotos bem para a pista. Haverá uma grande evolução na pista entre hoje e amanhã, e é claro que termos o mesmo nível amanhã. No ano passado, tivemos a oportunidade de andar com os macios com Charles. Depois da punição, ele voltou em 12º e colocar macios funcionou bem. Não foi um stint ruim da parte dele, se consideramos o desgaste dos macios, era a oportunidade de tentar algo diferente”, concluiu.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Arábia Saudita, em Jedá, e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após segundo treino livre e classificação, além de antes e depois da corrida. Na sexta-feira, o último treino livre acontece às 10h30 (de Brasília, GMT-3), com a classificação às 14h; no sábado, a largada está marcada também para as 14h.

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