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Bloomberg – Quando a Tesla entregar a primeira de suas picapes elétricas Cybertruck aos clientes, em 30 de novembro, ela embarcará em um de seus desafios mais difíceis: superar a divisão partidária dos Estados Unidos em relação aos veículos elétricos.
À medida que os Estados Unidos caminham para as eleições presidenciais, o partidarismo dos veículos elétricos só aumentou. O Partido Republicano quer revogar os incentivos aos veículos elétricos aprovados por Biden, e o candidato à presidência Donald Trump afirmou, sem provas, que todos os veículos elétricos serão fabricados na China, destruindo o setor automotivo dos EUA.
Bill Ford, presidente executivo da Ford Motor, comparou a polarização ao que aconteceu com as vacinas desde a pandemia. “Nunca pensei que veria o dia em que nossos produtos fossem tão fortemente politizados”, disse Ford em uma entrevista na semana passada ao The New York Times.
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A Ford e a General Motors recentemente adiaram seus cronogramas para a eletrificação de caminhões, após a recepção decepcionante de suas primeiras tentativas. A Ford está mudando seu foco para os híbridos, que usam baterias menores alimentadas por motores a gasolina.
No meio disso tudo está Elon Musk, que construiu uma fortuna incomparável vendendo veículos elétricos para os primeiros usuários preocupados com o meio ambiente antes de se envolver com a política de direita nos EUA. Na esperança de inverter o roteiro sobre a propriedade de veículos elétricos com a Cybertruck, Musk mudou a sede da Tesla da Califórnia para o Texas e começou a usar chapéus de caubói em aparições públicas.
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A Tesla, que é responsável por cerca de 60% dos veículos elétricos vendidos nos EUA, pretende atingir uma taxa de produção de 250 mil Cybertrucks por ano em algum momento de 2025. Isso é seis vezes mais do que todas as picapes elétricas vendidas até agora.
O fato de a aproximação de Musk com os republicanos fazer com que o Cybertruck seja adotado por ambos os lados do espectro político, ou por nenhum deles, pode moldar o ritmo de adoção de veículos elétricos no país nos próximos anos.
