As vendas de carros eletrificados no Brasil bateu novo recorde em novembro de 2023, chegando a 10.601 unidades. Neste post vamos tratar das vendas de carros exclusivamente elétricos (BEV).
Pelo terceiro mês consecutivo, os 100% elétricos (BEV) registram expressivo crescimento de vendas.
Os 3.197 veículos BEV de novembro representam aumento de 340% sobre o mesmo mês de 2022 (727), e de 35% sobre outubro último (1.830).
Em outubro, o modelo de veículo eletrificado mais vendido foi o BYD Dolphin GS 180EV, 100% elétrico (BEV), com 1.373 unidades, seguido de sua versão Plus, denominado BYD Dolphin Plus 310EV.
Ranking – carros elétricos mais vendidos – Brasil – novembro de 2023
| BEV MAIS VENDIDOS EM NOVEMBRO 2023 – BRASIL | |||
| # | Modelo | Setembro | Δ Nv / Oc |
| 1 | I/BYD DOLPHIN GS 180EV | 1.373 | 0,5% |
| 2 | I/BYD DOLPHIN PLUS 310EV | 321 | – |
| 3 | I/BYD YUAN PLUS GL 310EV | 286 | 33,0% |
| 4 | I/VOLVO XC40 6 PLUS | 172 | 72,0% |
| 5 | I/VOLVO C40 6 PLUS | 135 | 66,7% |
| 6 | I/BMW IX1 XDRIVE30 | 116 | 87,1% |
| 7 | I/BYD SEAL AWD GS 590EV | 81 | 636,4% |
| 8 | I/MINI COOPER S ELECTRIC | 55 | -8,3% |
| 9 | I/RENAULT MEGANE E-TECH | 50 | 72,4% |
| 10 | I/RENAULT KANGOO ETECHL2 | 49 | – |
| 11 | I/CITROEN E JUMPY CARGO | 48 | 860,0% |
| 12 | I/GWM ORA 03 GT BEV63 | 41 | – |
| 13 | I/JAC E JS1 | 41 | 78,3% |
| 14 | I/FORD MUSTANG MACH-E GT | 37 | 85,0% |
| 15 | I/BMW IX3 | 35 | 84,2% |
| 16 | I/VOLVO XC40 8 ULTIMATE | 35 | 6,1% |
| 17 | I/BYD TAN AWD GS 680EV | 34 | 0,0% |
| 18 | I/RENAULT E-KWID INTENS | 25 | -54,5% |
| 19 | I/VOLVO C40 8 ULTIMATE | 25 | -34,2% |
| 20 | I/GWM ORA 03 SKIN BEV48 | 20 | – |
| 21 | I/AUDI Q8 SB E TRON 55 | 16 | 14,3% |
| 22 | I/CAOACHERY ICAR EQ1 TEC | 16 | -5,9% |
| 23 | I/BMW IX XDRIVE40 | 15 | 150,0% |
| 24 | I/PEUGEOT E2008 GT | 14 | 7,7% |
| 25 | I/PORSCHE TAYCAN 4S CT | 13 | 18,2% |
| 26 | I/JAC EJV5.5 | 12 | 20,0% |
| 27 | I/BMW IX XDRIVE50 | 9 | -18,2% |
| 28 | I/BMW I4 40 | 8 | 100,0% |
| 29 | I/PORSCHE TAYCAN 4CT | 7 | 75,0% |
| 30 | I/AUDI Q8 E TRON 55 | 6 | -57,1% |
| 31 | I/BMW IX M60 | 6 | 200,0% |
| 32 | I/JAC E JS4 | 6 | 0,0% |
| 33 | I/VW ID.4 PRO PERF | 6 | – |
| 34 | I/BMW I7 XDRIVE60 | 5 | 0,0% |
| 35 | I/M.BENZ EQA 250 | 5 | 25,0% |
| 36 | I/VW ID.BUZZ PRO | 5 | – |
| 37 | I/BMW I4 EDRIVE35 | 4 | 0,0% |
| 38 | I/JAC E-J7 | 4 | 100,0% |
| 39 | I/M.BENZ EQC400 4M | 4 | 0,0% |
| 40 | I/M.BENZ EQE300 SUV | 4 | – |
| 41 | I/PORSCHE TAYCAN 4GTS | 4 | 300,0% |
| 42 | I/PORSCHE TAYCAN 4S | 4 | -20,0% |
| 43 | I/BMW I4 M50 | 3 | 50,0% |
| 44 | I/DONGFENG SERES 3 ELEG | 3 | – |
| 45 | I/GMC HUMMER EV EDITION1 | 3 | – |
| 46 | I/M.BENZ EQB 250 | 3 | -50,0% |
| 47 | I/M.BENZ EQE 300 | 3 | 50,0% |
| 48 | I/M.BENZ EQS450 | 3 | – |
| 49 | I/PEUGEOT E EXPERT CARGO | 3 | -88,0% |
| 50 | I/AOXIN HITECH ECOCARGO | 2 | -33,3% |
| 51 | I/AUDI E TRON | 2 | – |
| 52 | I/BYD ET3 | 2 | 0,0% |
| 53 | I/BYD HAN AWD GS 680EV | 2 | -50,0% |
| 54 | I/JAC E JS1 EXTREME | 2 | 100,0% |
| 55 | I/PORSCHE TAYCAN TURBO S | 2 | 0,0% |
| 56 | I/AUDI E TRON SPB | 1 | 0,0% |
| 57 | I/AUDI SQ8 SB E TRON | 1 | – |
| 58 | I/FORD MUSTANG MACH-E PR | 1 | – |
| 59 | I/HYUNDAI KONA EV39 | 1 | 0,0% |
| 60 | I/JAC IEV 330P | 1 | -66,7% |
| 61 | I/JAC IEV750 VIP ALPHA6 | 1 | -80,0% |
| 62 | I/JAC IEV750V | 1 | – |
| 63 | I/M.BENZ EQS 53 4M | 1 | – |
| 64 | I/PORSCHE TAYCAN | 1 | – |
| 65 | I/PORSCHE TAYCAN TURBO | 1 | -50,0% |
| 66 | I/TESLA MODEL S PLAID | 1 | 0,0% |
Ranking – montadoras de carros eletrificados – novembro de 2023
| MONTADORAS QUE MAIS EMPLACARAM CARROS ELETRIFICADOS (BEV + HEV+ PHEV) – NOVEMBRO 2023 – BRASIL | ||||
| # | Montadora | Novembro | Δ Nv / Oc | Participação |
| 1 | BYD | 3622 | 32,6% | 34,2% |
| 2 | TOYOTA | 1764 | -16,2% | 16,6% |
| 3 | GWM | 1356 | -6,5% | 12,8% |
| 4 | CAOA CHERY | 974 | 66,5% | 9,2% |
| 5 | VOLVO | 725 | 12,1% | 6,8% |
| 6 | BMW | 629 | 26,6% | 5,9% |
| 7 | LAND ROVER | 267 | 2,7% | 2,5% |
| 8 | KIA | 178 | -27,0% | 1,7% |
| 9 | AUDI | 174 | -19,4% | 1,6% |
| 10 | RENAULT | 124 | 47,6% | 1,2% |
| 11 | M.BENZ | 120 | 36,4% | 1,1% |
| 12 | PORSCHE | 117 | 12,5% | 1,1% |
| 13 | MINI | 109 | 0,9% | 1,0% |
| 14 | HYUNDAI | 87 | 107,1% | 0,8% |
| 15 | FORD | 78 | 21,9% | 0,7% |
| 16 | JAC | 68 | 36,0% | 0,6% |
| 17 | LEXUS | 65 | -38,1% | 0,6% |
| 18 | CITROEN | 48 | 860,0% | 0,5% |
| 19 | HONDA | 23 | -65,2% | 0,2% |
| 20 | JEEP | 20 | 81,8% | 0,2% |
| 21 | PEUGEOT | 17 | -55,3% | 0,2% |
| 22 | VW | 11 | – | 0,1% |
| 23 | JAGUAR | 10 | 100,0% | 0,1% |
| 24 | DONGFENG | 3 | – | 0,0% |
| 25 | GMC | 3 | – | 0,0% |
| 26 | FERRARI | 2 | -66,7% | 0,0% |
| 27 | HITECH | 2 | -33,3% | 0,0% |
| 28 | MASERATI | 2 | – | 0,0% |
| 29 | CHRYSLER | 1 | -75,0% | 0,0% |
| 30 | RDK | 1 | – | 0,0% |
| 31 | TESLA | 1 | -75,0% | 0,0% |
| 10601 | ||||
Fonte: ABVE
