Produzida na Índia em colaboração com a TVS Motors, a BMW G 310 RR de fato é muito popular naquela região, onde as pré-encomendas já chegaram a 2.200, enquanto as entregas até agora foram mais de mil. Tudo isso com poucos meses após seu lançamento oficial, realizado em julho.
Nesse sentido, a pergunta lógica: será que algum dia a esportiva G 310 RR chegará à Europa e ao Brasil? Considerando os talentos da pequena RR e olhando para o sucesso alcançado em terras indianas até o momento, essa possibilidade não pode ser excluída.
BMW G 310 RR é sucesso na Índia. Seria uma boa para o Brasil?
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Detalhes da BMW G 310 RR
Lançada no mercado indiano em julho, a BMW G 310 RR teve mais de 1.000 unidades entregues em menos de 100 dias. Essa conquista pelo qual a gigante indiana TVS, que já produz a G 310 R e a G 310 GS para o fabricante alemão, deve receber agradecimentos.
Na Índia, a nova RR certamente representa uma boa solução para motociclistas que procuram um modelo esportivo com menos de 500 cm³. Mas e no resto do mundo?
Considerando os bons resultados obtidos pelas irmãzinhas R e GS, inegavelmente há muito potencial para a RR. Não é por acaso que os planos dos bávaros passam por desenvolver um modelo voltado para a exportação.
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Portanto, desembarcar nos mercados ocidentais mais ricos e mais exigentes, onde, entre outras motos, as médias e pequenas cilindradas são cada vez mais procuradas. Vamos aguardar os próximos passos da BMW em relação à G 310 RR.
Também vale destacar que, recentemente, a BMW Motorrad anunciou investimentos para a fábrica de Manaus, a primeira fora da Alemanha que é 100% dedicada a produção de motos. Além disso, a divisão brasileira da marca prometeu sete novos modelos para o país até 2025. Neste sentido, pode ser que futuramente tenhamos a pequena esportiva por aqui, para juntar-se as irmãs G 310 R e G 310 GS.
E você, o que achou desta novidade? Se essa máquina alemã chegasse ao Brasil, teria vontade de conhecê-la? Escreva sua opinião nos comentários!
BMW G 310 RR
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