KTM terá até julho para decidir se quer Pedro Acosta no MotoGP já em 2024
No que à classe de MotoGP diz respeito, tudo indica que Acosta subirá à principal categoria aos comandos de uma KTM RC16, apenas não se sabendo em que equipa será: na equipa oficial? Na GASGAS Tech3? Ou numa terceira equipa da KTM (possivelmente Husqvarna se vier a acontecer)?
A verdade é que as questões contratuais para 2024 estão mais ou menos definidas, mas, segundo escreveu o Marca, a fabricante de Mattighofen tem uma opção contratual que expira em julho a fim de permitir que Acosta suba ao MotoGP no próximo ano. Caso essa subida aconteça apenas em 2025, existe também essa possibilidade prevista contratualmente.
Mesmo assim, Acosta não deverá ficar muito mais tempo no Moto2 – não é de descartar a permanência na categoria intermédia para o próximo ano – pelo que a KTM poderia optar por ter uma segunda equipa satélite, a Husqvarna, e colocar aí o #37. Todavia, a Dorna não está, aparentemente, de acordo com essa possibilidade já que é preferível ter uma nova fabricante depois da saída da Suzuki no final da temporada passada.
Até ao momento, o futuro de Acosta não foi confirmado e tal só deverá acontecer durante o mês de julho ou a partir de agosto com o regresso do Mundial depois da pausa de verão. Se a decisão for a de ficar no Moto2, Acosta tem maiores possibilidades de subir à equipa oficial em 2025 se for esse o desejo de ambas as partes. Se a vontade de ambos for realizar o sonho do piloto já em 2024, existem duas possibilidades em cima da mesa: ou Acosta vai para uma segunda equipa satélite da KTM ou Augusto Fernández sai da Tech3.
