O mais novo modelo na plataforma E-GMP chegará ao mercado em 2024
O Kia EV9 teve as primeiras fotos oficiais divulgadas. Conforme prometido, a Kia revelou seu grande SUV elétrico com três fileiras de assentos. Enquanto a parte externa é fiel ao estudo de design EV9 Concept, o interior é familiar aos elétricos da linha Kia/Hyundai – aqui a versão de produção difere significativamente do estudo.
Visto de lado, o estilo quadradinho salta aos olhos, caracterizado pelos recortes angulares das rodas, teto ‘flutuante’, maçanetas embutidas; a traseira tem uma queda quase vertical. Entre as rodas há uma soleira com elementos de design pretos que fazem o carro parecer menos volumoso. Por baixo, uma linha cromada indica visualmente um estribo.
Galeria: Kia EV9 2024
Em contraste com o exterior arrojado, o interior é mais familiar aos modelos Kia/Hyundai elétricos. A exemplo de outros modelos baseados na arquitetura E-GMP, existem duas telas de 12,3 polegadas no modo paisagem, que estão dispostas lado a lado. O volante é um pouco angular e o seletor de condução (P, N, R e D) aparentemente não é ativado através de um mostrador na console central, mas através de interruptores no canto inferior direito do volante.
A Kia ainda não divulgou nenhuma informação sobre os motores elétricos e dimensões. No caso, o conceito EV9 tinha 4,93 metros de comprimento e 1,79 metro de altura. A distância entre eixos era de 3,10 metros e, portanto, dez centímetros maior que o Ioniq 5.
A autonomia máxima deve ser de até 540 quilômetros. Se a bateria de 77 kWh é suficiente para isso, ainda temos dúvidas, porque mesmo a versão mais capaz do Kia EV6 vai a 528 quilômetros. Portanto, ou o alcance é menor ou a bateria é maior.
Tal como acontece com os modelos irmãos, provavelmente haverá tração traseira e integral. É provável que a potência do powertrain elétrico seja 150 e 300 kW. Os dados e especificações serão revelados no final do mês, enquanto a chegada ao mercado do Kia EV9 está programada para 2024.
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