O novo SUV 100% elétrico EV9 da Kia, fez a sua estreia nacional no recente Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, que teve lugar recentemente no Porto, estando prevista a sua chegada ao mercado nacional já no mês de novembro.
EV9 é o primeiro SUV topo de gama da Kia, disponível com sete lugares, estabelecendo novas referências em matéria de espaço disponível, design, robustez, sofisticação e liderança tecnológica.
Kia EV9 chega em novembro a Portugal: preço desde €79 052
Na sua base está a inovadora plataforma E-GMP (Electric Global Modular Platform), neste caso com uma distância entre eixos 3100 mm, para um comprimento exterior de 4929 mm, uma largura de 2055 mm e uma altura de 1790 mm, o que lhe permite oferecer três filas de bancos, para poder acomodar até sete ocupantes no seu interior.
O novo SUV 100% elétrico da Kia propõe uma alargada oferta de bancos: configurações de sete e seis lugares; bancos de relaxamento na frente, que garantem uma postura confortável de descanso; e várias opções de bancos na segunda fila (quatro, no total, incluindo um banco corrido de três lugares, de tipo básico; de relaxamento; ou dois independentes, com função giratória). Com os bancos de relaxamento na segunda fila, é possível aos passageiros da primeira e da segunda filas reclinarem simultaneamente os seus assentos; com a opção de bancos giratórios, os bancos da segunda fila rodam 180°, permitindo que os passageiros conversem com quem está sentado na terceira fila.
Ainda no interior, destaque para os dois ecrãs de 12,3”, um servindo como painel de instrumentos digital, o outro, central, para comando de um evoluído sistema de infoentretenimento amplamente personalizável.
Em termos de motorizações, são várias as opções disponíveis, todas recorrendo à tecnologia de baterias de quarta geração da Kia. A versão de acesso, com tração traseira, e motor de 204 cv e 350 Nm, é sempre proposta com bateria de 76,1 kWh, anunciando 9,4 segundos nos 0-100 km/h. Enquanto as variantes com maior autonomia, de tração posterior (217 cv e 350 Nm, 8,2 segundos nos 0-100 km/h) ou integral (um motor elétrico por eixo, 385 cv e 600 Nm, 6,0 segundos nos 0-100 km/h) , montam uma bateria de 99,8 kWh.
Para um nível de performance ainda mais apurado, está disponível, para a versão mais potente, a função “Boost”, opcional que pode ser adquirido e ativado a posteriori, através da Kia Connect Store, e que permite dispor de um binário máximo combinado de 700 Nm, passando os 0-100 km/h a ser cumpridos em apenas 5,3 segundos. Já no que toca à autonomia, o EV9 de tração traseira, com jantes de 19“, é o mais eficiente da gama, com valores declarados, no ciclo WLTP, de 541 km com um único carregamento – por beneficiar da tecnologia de 800 Volt, pode recuperar 239 km de autonomia em apenas 15 minutos de carregamento.
O novo Kia EV9 vai estar disponível no mercado nacional com dois níveis de acabamento: “1st Edition” e “GT-Line”. A versão “1st Edition”, com tração traseira, é propulsionada por um motor de 204 cv e 350 Nm de binário máximo, oferecendo uma autonomia totalmente elétrica de até 563 km.
Já a versão de topo “GT-Line” possui tração integral e é animada por dois motores elétricos, que produzem uma potência combinada 385 cv e 700 Nm de binário, dispondo de uma autonomia de 497 km Além do sistema de propulsão, as duas versões distinguem-se ainda por alguns elementos de equipamento. A versão “1st Edition” oferece revestimentos dos bancos em pele sintética bicolor, ar condicionado automático de três zonas, porta da bagageira controlada por sensor, encostos com rebatimento e reposição elétricos na terceira fila de bancos, manípulos das portas embutidos com acionamento automático, função V2L para utilizar a bateria como fonte de energia, reconhecimento de impressões digitais e – em estreia na Kia – a chave digital (“Digital Key 2.0”).
Já a versão “GT Line”, oferece além do equipamento disponível na “1st Edition”, Monitor do Ângulo Morto (BVM) com câmara de visão abrangente, Assistência à Prevenção de Colisões pelo Ângulo Morto (BCA) e Sistema Inteligente de Auxílio Remoto ao Estacionamento 2 (RSPA 2), disponível como uma atualização opcional para o modelo de entrada.
Quanto a preços, a Kia já fez saber que versão “1st Edition” está disponível para particulares a partir €70 052 com IVA incluído, enquanto a variante “GT Line” começa nos €90 956.
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