A Kia revelou o renovado Picanto, o citadino de entrada na gama, que chega com um visual mais arrojado e moderno, em linha com os mais recentes modelos da marca sul-coreana, e com mais tecnologia.
Lançado em 2017, o Picanto sofreu uma primeira renovação em 2020 e agora foi sujeito a uma renovação de meio de ciclo, o que permitiu dotar o pequeno citadino de um design bem distinto da anterior geração, marcado por para-choques totalmente redesenhado e uma imagem mais desportiva, onde se destaca a grelha ‘nariz de tigre’, que nas versões mais equipadas junta-se a uma barra em LED que se liga os faróis, que de série continuam a ser em halogénio.
Na traseira, destacam-se para os farolins unidos entre si através de uma barra luminosa, nas versões mais equipadas, bem como um para-choques mais musculado que transmite a ideia de que estamos perante um modelo mais largo, apesar do seu 1,59 metro de largura.
De série, o renovado Picanto apresenta-se com jantes de 14’’, no entanto existem jantes de 15 e 16’’ destinadas às versões mais equipadas como a versão de topo GT-Line, nas imagens. Para além disso, a Kia fez saber que para o Picanto estão disponíveis quatro novas cores de carroçaria: Signal Red, Smoke Blue, Sporty Blue e Adventurous Green.
No habitáculo, o pequeno modelo citadino está equipado de série com um sistema de navegação com ecrã tátil “flutuante” de 8 polegadas e um painel de instrumentos com um ecrã digital de alta resolução de 4,2 polegadas. O sistema de infoentretenimento inclui a multi-conexão Bluetooth, ou seja, pode emparelhar até dois dispositivos móveis ao mesmo tempo – um para utilização de telefone e multimédia em modo mãos-livres e o outro apenas para utilização multimédia. O sistema inclui ainda Apple CarPlay e Android Auto de série.
Existe ainda um conjunto de funções do Kia Connect que incluem uma gama de serviços a bordo, incluindo informações de trânsito em tempo real, previsões meteorológicas, pontos de interesse, locais de estacionamento, entre outras informações. A Kia revelou ainda que os sistema de navegação e de infoentretenimento podem ser atualizados “Over-the-air”, ou seja, sem a necessidade de visitar uma oficina.
O renovado Kia Picanto está disponível com duas motorizações a gasolina, 1.0 litros de três cilindros e 1.2 litros de quatro cilindros. Apesar da Kia não ter revelado as potências destes dois motores, assumimos que devem continuar a desenvolver 67 e 84 cv de potência. Certo é que os engenheiros da Kia aprimoraram as linhas de recirculação dos gases de escape, otimizaram as válvulas de admissão e que os melhoramentos realizados permitem um melhor arrefecimento da câmara de combustão para uma melhor performance do modelo.
As duas motorizações transmitem a potência às rodas dianteiras através de uma caixa de velocidades manual de cinco relações, ou robotizada. A Kia revelou ainda que o renovado Picanto apresenta um sistema de suspensão McPherson à frente e uma barra de torção atrás.
No que respeita aos sistemas de auxílio à condução, o Picanto está recheado de ajudas ao condutor, contando para isso com o Sistema Avançado de Assistência ao Condutor da Kia que inclui Assistência à Prevenção de Colisão Frontal com deteção de veículos, ciclistas e peões, Sistema de Deteção de Ângulo Morto, Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem, Aviso de Atenção ao Condutor, Aviso de Saída do Veículo e Assistência Inteligente em Matéria de Limites de Velocidade. Para além disso, o Picanto conta ainda com um Sinal de Paragem de Emergência (ESS), que faz piscar automaticamente as luzes de perigo para alertar o carro de trás se o condutor travar bruscamente, a que se junta o Controlo de Assistência ao Arranque em Subida, a que se juntam sete airbags em todo o habitáculo.
A Kia já fez saber que o renovado Picanto vai estar disponível em breve, apesar de não ter revelado os preços do pequeno citadino, lembrando, no entanto, que o modelo conta com uma garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros.
