- Aston Martin AMR23
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Menos de duas horas após a McLaren apresentar o MCL60, chegou a vez da Aston Martin mostrar ao público o seu carro para a temporada 2023 da Fórmula 1, sendo a sétima do grid.
O time de Silverstone terá como desafio apagar um 2022 ruim, apesar de no segundo semestre terem melhorado. Segundo fontes, a equipe fez uma ‘revolução’ completa com seu carro para 2023 e, segundo a própria equipe, é 90% novo, adicionando “inovações inteligentes” após encontrar brechas nos regulamento.
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A unidade de potência continuará sendo da Mercedes, como os da equipe oficial da marca alemã, Williams e McLaren.
A equipe já tinha conseguido essa sétima posição no primeiro ano como Aston Martin, em 2021, quando, no entanto, conseguiram mais 22 pontos (77 contra 55) do que em 2022. O plano original era ganhar um Mundial em cinco anos, e para encurtar os prazos vem fazendo contratações importantes em todos os seus departamentos.
Como exemplo, o AMR23 é o primeiro a nascer das ideias de Dan Fallows, ex-chefe de aerodinâmica da Red Bull, e, claro, após a aposentadoria de Sebastian Vettel, eles se voltaram para outro campeão, Fernando Alonso, para liderar a equipe ao lado de Lance Stroll.
Apesar da extensa natureza das mudanças no carro, Fallows deixou claro que a equipe manteve muitos dos aspectos positivos do carro do ano passado.
“Entramos neste ano tentando ser ousados e agressivos, para tentar aprender as lições do ano passado”, disse ele.
“Fizemos bastante progresso através do AMR22. Queríamos ter certeza de que esta é uma evolução sensata disso, mas também nos dá uma plataforma muito boa para desenvolver.
O AMR23 é o 21º carro de Alonso, que disputará sua 20ª temporada em 2023.
Aston Martin AMR23
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Aston Martin Racing
Aston Martin AMR23
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Aston Martin 23
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Aston Martin 23
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