Para ciclistas focados no desempenho, a Aston Martin uniu-se aos especialistas da J.Laverack para criar aquela que apresentam como a bicicleta mais inovadora do mundo. A .1R combina o melhor da engenharia automóvel com as referências do design e tecnologia para modelos de estrada, para oferecer um compromisso sem paralelo entre performance e conforto. Mas elevando também a fasquia no domínio da estética e da elegância.
O quadro, construído à mão, é uma fusão impecável de alças em titânio de grau aeroespacial, impressas em 3D, e tubos de fibra de carbono, com o mesmo padrão de espinhado Aston Martin Valkyrie, usando técnicas de fabrico mais comumente vistas nos monolugares da Fórmula 1.
.1R: a Aston Martin das bicicletas inspira-se na F1
No capítulo da inovação, a .1R conta com as primeiras pinças de travão integradas do mundo para um modelo com estas características. Cada pinça é criada a partir de um único bloco de alumínio de alta resistência e possui quatro pistões em titânio para modulação e controlo excecionais.
“O J. Laverack Aston Martin .1R é essencialmente um hipercarro de titânio sobre duas rodas, elevando o design de uma bicicleta sob medida a um nível sem precedentes e reescrevendo os manuais do desenvolvimento e personalização.”, comentou Marek Reichman, Diretor de Criação da Aston Martin.
A primeira bicicleta “sem parafusos” do mundo
Entre as características especiais, a Aston Martin destaca ainda a conceção única da .1R, sem parafusos ou acessórios visíveis.
Depois, a fase da personalização com uma vasta gama de esquemas de pintura da Aston Martin e opções de acabamentos em pele, possivelmente a combinar com o supercarro na garagem.
Cada unidade da J.Laverack Aston Martin .1R demora exatamente 1.057 horas a ser construída, todos os exemplares serão únicos e numerados, mas ainda não foram revelados preços.
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