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BYD provoca rivais: "baixar o preço é fácil, aumentar a qualidade é que vai ser difícil"

Após concorrentes baixarem os preços por causa do Dolphin, marca chinesa provoca rivais sobre qualidade e autonomia

A BYD chamou a atenção do mercado com o preço do Dolphin, seu mais recente lançamento. Elétrico, o modelo chegou com preço de tabela de R$ 149.800, mais barato que o Renault Kwid e-Tech, por exemplo. Como um bom movimento de concorrência, duas marcas reduziram os preços de seus elétricos de entrada: CAOA Chery e JAC Motors.

Primeira marca a se movimentar com a chegada do BYD Dolphin foi a JAC Motors. Como noticiamos aqui, o JAC e-JS1 elétrico teve seu preço reduzido de R$ 145.990 para R$ 139.900. Uma possível estratégia foi a de garantir que o e-JS1 assumisse o posto de carro elétrico mais barato do Brasil. Em seu site, no entanto, a JAC Motors diz que o preço é promocional para o mês de julho.

JAC e-JS1

Na sequência, outra marca de origem chinesa também reduziu o preço de seu elétrico mais barato. O Caoa Chery iCar teve seu preço reduzido em R$ 10 mil, colocando seu preço de etiqueta em R$ 139.990. Por causa de R$ 190, não é o carro elétrico mais barato do Brasil.

Caoa Chery iCar

Aproveitando o momento, e de forma gratuita, a BYD entendeu que é um bom momento para provocar as marcas conterrâneas. Em postagens em redes sociais, como Instagram e Linkedin, está aproveitando a onda para colocar o Dolphin novamente em evidência e questionar se as rivais são capazes de aumentar a qualidade e autonomia de seus veículos:

“Dizem que a chegada do BYD Dolphin assustou muitos por aí.

Baixar o preço é fácil. Agora, que tal aumentar a qualidade e a autonomia do seu carro pro nível do nosso?

Não adianta: o carro elétrico mais eficiente do mercado brasileiro, com um dos melhores preços do mercado, é o BYD Dolphin.”

A concorrência é sempre benéfica para os consumidores. Mesmo que não consiga mexer no mercado, no mínimo, amplia as opções disponíveis. Neste caso específico, a BYD trouxe um modelo elétrico maior que os dois rivais, com mais autonomia e aparentemente com qualidade bem acima. Veja abaixo a provocação da BYD.

E você, leitor? O que achou dessa ação da BYD contra as rivais também chinesas? Já é o momento de provocar? Deixe sua opinião aqui nos comentários.

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