Disponível em duas versões, subcompacto elétrico de 5 lugares tem público cativo no Brasil
O JAC e-JS1 é vendido no Brasil desde 2021. Na época, o subcompacto chamou a atenção por inaugurar uma faixa de preço até então inédita para os elétricos no país. Mas o tempo passou e o segmento ficou muito mais concorrido, principalmente entre os compactos e subcompactos, mas o caçula da JAC tem sido resiliente, inclusive, ampliando suas vendas.
Galeria: JAC e-JS1 EXT – Veículo Elétrico Latino Americano 2023
Mas a grande mudança de cenário viria em junho de 2023 com o lançamento do BYD Dolphin, um carro elétrico de segmento acima e com nível superior de tecnologia e equipamentos pelo preço de R$ 148.900, o que provocou uma ruptura no mercado. Dessa forma, os subcompactos, incluindo o e-JS1 ficaram mais baratos para sobreviverem.
Dito isto, vale lembrar que o subcompacto da JAC tem boa aceitação entre os motoristas de aplicativo, inclusive, com uma versão exclusiva criada pela marca chinesa para esse público. Outro ponto que merece atenção é que o tão aguardado lançamento do BYD Dolphin Mini com uma expectativa preço muito competitivo poderia ofuscar as vendas do e-JS1, o que acabou não acontecendo, pelo contrário, os emplacamentos aumentaram.
Mês | Emplacamentos |
Março/2023 | 39 |
Abril/2023 | 34 |
Maio/2023 | 63 |
Junho/2023 | 33 |
Julho/2023 | 39 |
Agosto/2023 | 32 |
Setembro/2023 | 57 |
Outubro/2023 | 24 |
Novembro/2023 | 43 |
Dezembro/2023 | 92 |
Janeiro/2024 | 111 |
Fevereiro/2024* | 140 |
*dados preliminares
E logo após o (conturbado) lançamento do BYD Dolphin Mini, a JAC lançou uma campanha destacando o e-JS1 como o carro elétrico de cinco lugares mais barato do Brasil (atualmente por R$ 126.900), considerando que os rivais BYD, Renault e Caoa Chery estão homologados para apenas quatro ocupantes.
Mas e agora? Com o Dolphin Mini oficialmente no mercado, ainda que com um preço acima do que se esperava (R$ 115.000) e números de emplacamentos esperados na casa dos quatro dígitos, será que o e-JS1 continuará firme no jogo? Deixe sua opinião nos comentários.
Fonte: Fenabrave
Galeria: JAC e-JS1 – oficina
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