BYD Seal e Xpeng P7 também tiveram 5 estrelas; órgão europeu elogiou o nível de segurança dos novos carros elétricos chineses
O BYD Dolphin recebeu a nota mais alta em segurança na avaliação do Euro NCAP. Carro elétrico mais vendido do Brasil e um dos principais modelos globais da BYD, o hatchback alcançou as 5 estrelas nos testes de impacto e recursos de segurança, mostrando a competitividade dos novos carros produzidos na China frente às marcas tradicionais, segundo o elogio do órgão europeu.
Galeria: BYD Dolphin 2023 – Euro NCAP
BYD Seal e Xpeng P7 também receberam 5 estrelas
Além do Dolphin, o BYD Seal e o Xpeng P7 também foram avaliados pelo Euro NCAP, todos os três recebendo a classificação mais alta de 5 estrelas. O órgão elogiou particularmente as áreas de proteção contra colisões de adultos e crianças. E também destacou que todos estão bem equipados com uma impressionante gama de tecnologias de segurança, incluindo assistência de faixa e velocidade.
O Euro NCAP foi a primeira organização a nível mundial a desenvolver requisitos técnicos para sistemas de detecção de presença de crianças e agora avalia rotineiramente o seu desempenho. Como resultado, os sistemas de CPD estão se tornando cada vez mais comuns, e tanto o BYD Seal quanto o Dolphin estão equipados com o sistema, enquanto o XPENG P7 atualmente não tem detecção de presença infantil.
Galeria: Lançamento – BYD Dolphin Plus e Dolphin Diamond
Colisão e sistemas de segurança
Falando particularmente dos testes de colisão, o compartimento de passageiros do Dolphin permaneceu estável no teste de impacto frontal. Houve boa proteção para joelhos e fêmures do motorista e do passageiro, enquanto a proteção do peito do motorista foi classificada como marginal. Por outro lado, a proteção de todas as áreas críticas do corpo foi boa ou adequada para o passageiro da frente e o motorista.
No teste de barreira rígida, a proteção de todas as áreas críticas da carroceria foi boa ou adequada para o motorista e o passageiro traseiro. No teste de barreira lateral, a proteção de todas as áreas críticas da carroceria foi boa e o Dolphin obteve a pontuação máxima nessa parte da avaliação. No impacto lateral de poste mais severo, a proteção foi boa ou adequada para todas as partes críticas do corpo.
Além disso, o carro elétrico compacto mostrou bom desempenho na proteção contra lesões por efeito chicote em caso de colisão traseira. O modelo possui um avançado sistema eCall que alerta os serviços de emergência em caso de colisão e também um sistema que aciona os freios após um impacto, para evitar colisões secundárias. Em caso de afundamento, as portas, se trancadas, poderiam ser abertas dentro de dois minutos após a perda de energia e que os vidros elétricos permaneceriam funcionando por tempo suficiente para permitir que os ocupantes escapassem.
Fonte: Euro NCAP
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