Fabricante terá um centro de pesquisa em Camaçari (BA) para criar a tecnologia
Focada na eletrificação e veículos com baixa emissão de carbono, a BYD revela que todos os seus carros produzidos no Brasil terão a tecnologia flex, passando a aceitar também o uso de etanol. Para isso, a fabricante criará um centro de Pesquisa e Desenvolvimento em sua fábrica em Caçamari (BA), que irá começar com o desenvolvimento do motor flex a ser utilizado pelo Song Plus, que será um dos primeiros carros a serme produzidos na Bahia.
Embora a ideia seja atender ao pedido do presidente, que vem trabalhando para oferecer incentivos para a chegada da fabricante ao Nordeste, a decisão da BYD pode ter outros motivos. Sua principal rival é a GWM, que também prometeu produzir carros híbridos flex em sua fábrica em Iracemápolis (SP), começando com uma picape e um SUV em 2024.
Baldyn não disse quando o centro de P&D começará a funcionar. A BYD ainda está negociando com o governo da Bahia para receber a fábrica que foi da Ford e a previsão é que comece o processo de adaptação do local em outubro. A produção de carros começará somente no 2º semestre de 2024, com a expectativa de gerar 5 mil empregos.
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